
Todavía no hay plazos en firme ni una fecha determinada para que Seat comience a dar sus primeros pasos en el gigante asiático. Se había dicho desde un principio que lo haría desde el 2012, con una producción local de 200.000 vehículos anuales, a través de FAW.
Matthias Müller ha hecho unas declaraciones a un medio chino, con lo último que se sabe de esta entrada de la marca española a China. Se ha confirmado la presencia de Seat en el salón de Shangai, lo cual se considera el paso casi seguro a una expansión china. De hecho, sería la única marca del grupo Volkswagen próxima a fabricar en China, si tenemos en cuenta que Porsche, Audi y Volkswagen se quedarán en Alemania.








