¿A que fuerzas se somete un motor en Nürburgring?

Eduardo Mariz     29 junio 2008     1 min.

A menudo solemos imaginarnos los motores como bloques metálicos estáticos con una gran cantidad de piezas móviles en su interior. Si, de una enorme complejidad, y más cuando se trata de uno como el protagonista -el 6 cilindros boxer del Porsche 911- pero también es importante ver y conocer a las fuerzas a las que […]

A menudo solemos imaginarnos los motores como bloques metálicos estáticos con una gran cantidad de piezas móviles en su interior. Si, de una enorme complejidad, y más cuando se trata de uno como el protagonista -el 6 cilindros boxer del Porsche 911- pero también es importante ver y conocer a las fuerzas a las que se somete todo eso.

Como ejemplo, este vídeo que me encuentro en The German Car Blog. Se trata del banco de pruebas de motores Porsche; y como véis no sólo los aceleran y juegan con sus revoluciones… también los mueven para que las fuerzas a las que se someten normalmente estén presentes. Este pequeño fragmento de demostración en concreto pertenece a una vuelta al viejo Nürburgring.

Una vez visto, ¿no os apetece sufrir lo mismo en un asiento del 911? A mí no me importaría…

Vía | The German Car Blog

Deja un comentario