Bentley publica el primer vídeo de su SUV

Guillermo Arnal     29 mayo 2014     1 min.
Bentley publica el primer vídeo de su SUV

En él se aprecia cómo se ha modificado el diseño de la carrocería en respuesta a las críticas en torno al prototipo que lo anticipó, el EXP 9F. El pilar C se ha estilizado, los faros se han sustituido por otros similares a los del Continental GT y el contorno de las ventanillas ha cambiado ligeramente.

Bentley ha confirmado de manera oficial que su prioridad actual es el desarrollo de su primer SUV. El fabricante británico, como han comentado anteriormente sus ejecutivos, se ha propuesto lanzar al mercado un producto que establezca un nuevo nivel de lujo y prestaciones entre los todocaminos. De él os ofrecimos algunos detalles el año pasado, pero la forma con la que Bentley había replanteado su diseño seguía siendo un misterio.

Esta semana, la marca ha publicado el primer vídeo que adelanta las nuevas formas de la carrocería del SUV. En él no se aprecia la totalidad del vehículo pero sí detalles clave que constatan las modificaciones que ha sufrido. Por ejemplo, el pilar C parece haberse acortado con respecto al del EXP 9F y la línea de las ventanillas laterales traseras posee ahora una esquina distinta.

En la zaga se ha elevado el reborde de la tapa del maletero y en el frontal se han sustituido los enormes faros simples del prototipo por otros dobles al estilo de los del Continental GT. Lo que se ha conservado del EXP 9F es la entrada de aire lateral y las «caderas» protuberantes que nacen en las puertas traseras. Todavía es pronto para juzgar su diseño de forma global, pero es evidente que Bentley ha reaccionado ante las críticas sobre el prototipo.

En el comunicado de prensa, el fabricante inglés afirma igualmente que entre las versiones de su SUV figurará una híbrida enchufable, cuyo lanzamiento está previsto para 2017. Las variantes con motor de combustión llegarán al mercado un año antes, en 2016, por lo que se mantiene el calendario anunciado inicialmente para este modelo.

Fuente | Bentley

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