Carlsson reinventa el Mercedes Clase E Cabrio

JL Arboledas     9 mayo 2011     2 min.
Carlsson reinventa el Mercedes Clase E Cabrio

Carlsson es uno de esos preparadores que pueden alardear de su estrecha relación con Mercedes, tanto es así que, tal y como hemos podido ir viendo a lo largo de todos estos años, es uno de esos preparadores que no suele dejar a ninguno de los modelos que va lanzando Mercedes sin sus característicos kits […]

Carlsson es uno de esos preparadores que pueden alardear de su estrecha relación con Mercedes, tanto es así que, tal y como hemos podido ir viendo a lo largo de todos estos años, es uno de esos preparadores que no suele dejar a ninguno de los modelos que va lanzando Mercedes sin sus característicos kits

En esta ocasión, tal y como puedes ver en las imágenes, el elegido ha sido el nuevo Mercedes Clase E Cabrio, un vehículo que tras pasar por el garaje de Carlsson y al igual que la versión coupé ha revido serias mejoras destinadas a mejorar tanto su presencia como su rendimiento, mejoras que pasaremos a describir en líneas posteriores.

big_carlssonmercedesclasseecabriolet_04.jpg

Para mi gusto, he de reconocer que quizás esta sea una de las mejores preparaciones que se han desarrollado para la nueva Clase E Cabrios, sobre todo gracias por la inclusión de una serie de elementos muy atractivos y sobre todo sutiles como los nuevos spoiler delantero y trasero, difusor o las salidas de escape ovaladas.

Todo esto, como es lógico aderezado con las características llantas de aleación en forma de doble estrella formada por radios simples y dobles disponibles desde las 18 a las 20 pulgadas, llantas que sin lugar a dudas dotan al modelo de una presencia de lo más vistosa, sobre todo unidas a una nueva suspensión deportiva que, entre otras cosas, reduce la altura de este “Merche” en 30 milímetros.

Mecánicamente Carlsson ha decidido en esta ocasión centrarse en la versión 350 CDI, una de las versiones diesel más reclamadas por los compradores y que, gracias a los retoques ideados por este preparador ha elevado su potencia desde los 213 caballos y 540 Nm de par máximo hasta unos más considerables 280 caballos y 648 Nm de par máximo, suficiente para conseguir una prestaciones notablemente superiores con un consumo mixto prácticamente idéntico y sobre todo contenido.

Vía | autoblog

Deja un comentario