Coches con historia: Peugeot 201

Paseando por las calles del pueblecito medieval de Melgaço (norte de Portugal) me encontré este coche. Al principio vi que era un coche antiguo pero no me había percatado de que era un Peugeot, y nada más y nada menos que un Peugeot 201.

El Peugeot 201 se fabricó desde el año 1929 (en pleno crack bursátil) hasta 1937. Fue un vehículo importante para la marca gala, ya que gracias a el pudo superar la depresión de la época y ganó fama como fabricante de automóviles. El Peugeot 201 fue el primer modelo en equipar suspensión delantera independiente, que mejoraba la dirección y reducía las vibraciones.

El Peugeot 201 contó con varios motores cuatro cilindros, de 1.085 a 1.465 cc. La potencia de los motores varió entre los 23 cv, de los primeros motores, a los 25 cv de los últimos modelos del 201. Gracias a este motor el Peugeot 201 podía alcanzar una velocidad máxima entre los 60 km/h y los 100 km/h de los modelos más modernos.

Será un vehículo muy importante y con él empezarán los numeros de tres cifras con un cero en el medio, con el que ahora Peugeot nombra a todos sus modelos, y que en su momento Pugeot se apresuró a proteger. Y Porsche que cuando lazó el 901 en 1960 se encontró que Peugeot en Francia tenía todos los derechos sobre todos los números de tres cifras con un cero en medio y el Porsche 901 más tarde se llamaría 911.

Fuente | Wikipedia