21 diciembre 2013 Fórmula 1

Red Bull de Sebastian Vettel

Hace aproximadamente un mes repasábamos como estaban las cosas en lo que respecta a la configuración de la parrilla de Fórmula 1 para la próxima temporada. Por aquel entonces quedaban 7 asientos libres pero a día de hoy son solo 3 los huecos disponibles así que vamos a hacer un repaso a las últimas noticias que han surgido y también a los números que están eligiendo los pilotos para competir el próximo año, una medida que parece que está teniendo buena acogida y de la que la FIA ya nos ha mostrado elecciones.

En nuestro repaso anterior acababa de producirse el fichaje de Pastor Maldonado por el equipo Lotus y estaba claro que ese movimiento iba a producir otros en cadena. Sin asientos libres en Lotus los managers de los pilotos pusieron más esfuerzo en llevar a sus representados a Force India o Sauber, las dos escuderías más poderosas que tenían asientos libres y que finalmente han sido las que han confirmado alineación en las últimas semanas.

Nico Hulkenberg era uno de los pilotos más codiciados entre los que seguían sin equipo y tras cerrarse la puerta de Lotus tenía opción de seguir en Sauber o poner rumbo a Force India que es lo que hizo finalmente. El piloto alemán estará acompañado por Sergio Pérez que fue el siguiente en ser confirmado por Force India. El mexicano llegó al equipo con mucha ayuda de McLaren y su confirmación junto con la de Hulkenberg significaba que Adrian Sutil y Paul Di Resta se quedaban sin volante.

Sutil estuvo poco tiempo sin equipo porque no tardó en anunciar que fichaba por Sauber. Su compañero allí será finalmente Esteban Gutiérrez que se ha ganado la confianza para continuar a pesar de que no las tenía todas consigo porque también sonaba con fuerza Sergey Sirotkin que finalmente ha sido confirmado como piloto reserva.

Estos cuatro movimientos provocan que solo queden 3 asientos libres: dos en Caterham y uno en Marussia. El propio Esteban Gutiérrez había tenido una oferta de Caterham que también valora a Charles Pic, Giedo van der Garde o Heikki Kovalainen. Estos hombres también podrían ser candidatos para Marussia ya que no queda nada más libres y, además, se ha sumado un nombre interesante al mercado como el de Paul Di Resta, uno de los jóvenes talentos de la parrilla que está sin equipo.

A continuación vamos a dejaros con el estado actual de la parrilla al que vamos a añadir una información más: los posibles números que lucirá cada piloto en su monoplaza a partir del año próximo. Como os contamos hace unos días, la FIA quería promover esta medida para facilitar la identificación de los pilotos y el marketing y por el momento parece bien acogida porque los pilotos están muy animados con la elección y los aficionados estamos atentos a sus preferencias.

En estas semanas los pilotos están enviando a la FIA sus tres números preferidos y, en caso de colisión, elegirán primero los que más arriba quedaron el año pasado en el campeonato de pilotos. El número 1 está reservado para Vettel como campeón. Otros ya han anunciado sus preferencias que no tendrán problemas en conseguir como Alonso que se ha decantado por el 14 que lucía en karts o Rosberg que quiere el 6 que ya lució su padre.

Red Bull Renault

  • Sebastian Vettel (Ale) (Posible dorsal: 1)
  • Daniel Ricciardo (Aus) (Posible dorsal: 3)

Ferrari

  • Fernando Alonso (Esp) (Posible dorsal: 14)
  • Kimi Raikkonen (Fin) (Posible dorsal: 7)

Mercedes

  • Lewis Hamilton (GBr) (Posible dorsal: 44)
  • Nico Rosberg (Ale) (Posible dorsal: 6)

Lotus F1

  • Romain Grosjean (Fra) (Posible dorsal: 8)
  • Pastor Maldonado (Ven) (Posible dorsal: 13)

McLaren Mercedes

  • Jenson Button (GBr) (Posible dorsal: 22)
  • Kevin Magnussen (Din) (Posible dorsal: 20)

Force India Mercedes

  • Nico Hulkenberg (Ale) (Posible dorsal: 27)
  • Sergio Pérez (Mex) (Posible dorsal: 11)

Sauber Ferrari

  • Adrian Sutil (Ale) (Posible dorsal: 99)
  • Esteban Gutiérrez (Mex) (Posible dorsal: 21)

Toro Rosso Renault

  • Jean Eric Vergne (Fra) (Posible dorsal: 25)
  • Daniil Kvyat (Rus) (Posible dorsal: 26)

Williams Mercedes

  • Felipe Massa (Bra) (Posible dorsal: 19)
  • Valtteri Bottas (Fin) (Posible dorsal: 77)

Caterham Renault

  • Por confirmar
  • Por confirmar

Marussia Ferrari

  • Jules Bianchi (Fra) (Posible dorsal: 17)
  • Max Chilton


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