6 febrero 2010 Fórmula 1, Pilotos

AndySoucek

Cada vez queda menos tiempo y menos asientos libres, pero Andy Soucek está trabajando en la posibilidad de estar el año que viene en la Fórmula 1. El piloto español de padre austriaco ha declarado que ha mantenido conversaciones tanto con USF1 como con Campos Meta, dos equipos en los que todavía queda un asiento libre, pero que además hay otras opciones abiertas:

Por ahora no hay nada cerrado. Se han llevado a cabo negociaciones y hemos abierto nuevos frentes. Los dos asientos libres son USF1 y Campos, pero hay otras posibilidades que también me están tentando bastante, y todas en la Fórmula 1

Cuando el actual campeón de la Fórmula 2 habla de otras opciones se refiere básicamente a la opción de adherirse a algún equipo como piloto reserva. La posibilidad de ser piloto titular tiene varios problemas como la competencia que hay por esos asientos y la necesidad de patrocinadores, ya que estos equipos pequeños andan necesitados de dinero. Por eso, Soucek ve con buenos ojos la posibilidad de ser tercer piloto de un equipo:

Ser piloto titular nos atrae a todos los pilotos sea cual sea el equipo porque estar en la parrilla es lo que queremos. Pero ser piloto reserva es más importante que ‘test driver’ (de pruebas), porque sabes que si le pasa algo al titular te subes tú, lo tengo muy considerado si fuese en un equipo grande. Me ayudaría bastante y me daría tiempo a preparar el 2011 con un año más de experiencia en Fórmula 1. Es un rol que no hay que descartar

En cuanto a los equipos posibles para piloto titular, hay dudas con respecto a los dos. Por un lado, en USF1 parececía que tenían al también español Adrián Vallés como opción, pero Soucek cree que ese acuerdo no está cerrado:

No sé si él lo tiene firmado; tengo entendido que no está rubricado. Pero Adrián ha estado siempre adelante, ha sido muy rápido en todos los campeonatos que ha corrido. Ha sido mi compañero y no puedo decir nada malo de él. Es muy rápido y se lo merece. No hemos hablado y no puedo dar más información

En cuanto a Campos Meta, todos sabemos que el problema es de tipo económico, lo que hace que el equipo de Adrián Campos esté todavía en el aire:

Desde hace un mes estoy en negociaciones muy avanzadas con Campos. Como ha salido en todos los medios, Adrián está pasando un momento muy complicado. Creo que la indecisión e incertidumbre de todos nosotros es la misma que le corroe ahora mismo por dentro. Adrián Campos ahora no sabe lo que va a pasar; está deseando que su equipo salga adelante. Todos lo deseamos. Es un equipo español y sería muy importante para el automovilismo, pero lamentablemente hay un problema económico de todos los equipos nuevos y quizá los medios se están cebando un poco con él. Esperemos que lo solucione y ahí se sabrá quién será su segundo piloto

Veremos que tal avanzan las negociaciones y esperemos que haya equipo español de Fórmula 1 y un cuarto piloto español en la parrilla, ya que la posibilidad de que hayan cinco se antoja complicada. ¿Vallés a USF1 y Soucek a Campos Meta? Se antoja complicado pero en los próximas semanas deberá resolverse.

Vía | Marca


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