21 marzo 2008 Fórmula 1

Entrenamientos libres del viernes en Sepang

Ha habido sitio tanto para Ferrari como para McLaren-Mercedes. La primera sesión de entrenamientos libres en Sepang fue dominada por Felipe Massa, que ha aventajado en más de un segundo al resto de pilotos. Raikkonen ha sido segundo, que no ha podido terminar la sesión al sufrir una avería mecánica en su F2008. En la segunda sesión Lewis Hamilton ha sido el más rápido, con Massa a menos de dos décimas del inglés en segunda posición.

Renault ha tenido una jornada agridulce. Alonso y Piquet se colocaban sexto y séptimo respectivamente en la primera sesión a poco más de segundo y medio de Massa. En la segunda han ido a peor, ya que el español ha concluido decimocuarto y su compañero brasileño decimoquinto, a más de dos segundos de Hamilton.

Como podía ser de esperar y visto lo visto en Australia, los bólidos rojos y las flechas plateadas son superiores al resto de monoplazas. Ferrari parece tener un mejor ritmo de carrera, pero los McLaren son un rival temible. La esperanza de que este gran premio no se convierta en un paseo de los monoplazas de esta escudería en la previsión del tiempo, que anuncia lluvias para la clasificación y para la carrera. En breve ampliaremos la información.

En la primera sesión a continuación de Massa y Raikkonen han finalizado Kovalainen, Rosberg y Hamilton. Estos primeros 90 minutos de ensayos en el circuito de Sepang han estado llenos de incidentes, pero los peor parados han sido los Red Bull. Mediada la sesión, David Coulthard impactaba violentamente contra uno de los pianos del circuito y rompía la suspensión delantera saliéndose espectacularmente de la pista. Unos minutos más tarde, su compañero Mark Webber rompía el motor Renault de su RB4. Preocupante lo de Ferrari, ya que Kimi Raikkonen ha provocado la única bandera roja de la sesión al quedarse parado en plena pista por un problema mecánico en su F2008. El finlandés se ha perdido la mitad de la sesión por este incidente.

En cuanto a los Renault, una de cal y otra de arena. Positivo es ver a Piquet rodando en los tiempos de Alonso tras su desastroso primer fin de semana de competición en Australia. Y también es positivo que la escudería gala se ha situado en esta sesión como el tercer equipo, siempre por detrás de Ferrari y McLaren, aunque a última hora se ha colado Rosberg. Pero eso sí, tanto Alonso como Piquet se han quedado a 1,6 segundos de Massa y a medio segundo de los McLaren.

En la segunda sesión Massa y Raikkonen eran la referencia sobre la pista, tanto con neumáticos duros como blandos y daba la impresión de que serían los mejores al concluir la sesión. De hecho, habían sido los únicos capaces de bajar a 1:35. Pero casi al final de la misma, Hamilton montó gomas blandas en su MP4-23, descargó el monoplaza, y firmó dos vueltas increíbles para dejar el crono en un 1:35.055. Pese a todo, el ritmo de los Ferrari parece muy superior al resto en Sepang, y salvo sorpresas o roturas de motor, la carrera tiene un marcado color rojo.

El que no puede estar demasiado contento de la segunda sesión es Alonso, que se ha pasado buena parte de la misma metido en boxes con problemas en su R28. Sólo pudo completar 23 vueltas para marcar el decimocuarto mejor tiempo, a más de dos segundos de Hamilton. Habrá que esperar a mañana para ver exactamente donde está Alonso, ya que las sensaciones de la primera sesión de libres habían sido ciertamente buenas.

Del resto, buena cuarta posición de Jenson Button lograda a última hora, demostrando que los Honda RA108 no son tan malos como los pintaban, la quinta de un Sebastian Vettel, la sexta de un rápido Trulli, y la no menos meritoria novena posición del Force India de Giancarlo Fisichella.

Bourdais y Coulthard no rodaron ni una vuelta en esta sesión, mientras que el Red Bull de Mark Webber fue una de las decepciones de la jornada, acabando en una pobre decimosexta posición que acaba de desorientarnos del todo sobre las prestaciones reales de los RB4.

Tiempos (1ª sesión):
1. Massa Ferrari 1:35.392 20 vueltas
2. Raikkonen Ferrari 1:36.459 + 1.067 8
3. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.556 + 1.164 21
4. Rosberg Williams-Toyota 1:36.578 + 1.186 23
5. Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.626 + 1.234 17
6. Alonso Renault 1:37.022 + 1.630 18
7. Piquet Renault 1:37.034 + 1.642 28
8. Kubica BMW Sauber 1:37.218 + 1.826 9
9. Button Honda 1:37.282 + 1.890 17
10. Trulli Toyota 1:37.540 + 2.148 24
11. Heidfeld BMW Sauber 1:37.649 + 2.257 17
12. Nakajima Williams-Toyota 1:37.649 + 2.257 18
13. Barrichello Honda 1:37.776 + 2.384 20
14. Glock Toyota 1:37.782 + 2.390 27
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:38.219 + 2.827 26
16. Coulthard Red Bull-Renault 1:38.232 + 2.840 7
17. Webber Red Bull-Renault 1:38.707 + 3.315 12
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:38.798 + 3.406 25
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:39.046 + 3.654 21
20. Sato Super Aguri-Honda 1:40.178 + 4.786 11
21. Davidson Super Aguri-Honda 1:40.351 + 4.959 14
22. Sutil Force India-Ferrari 1:41.269 + 5.877 5

Tiempos (2ª sesión):

1. Hamilton McLaren-Mercedes1:35.055 32
2. Massa Ferrari 1:35.206 + 0.151 33
3. Raikkonen Ferrari 1:35.428 + 0.373 36
4. Button Honda 1:36.037 + 0.982 40
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:36.474 + 1.419 35
6. Trulli Toyota 1:36.493 + 1.438 38
7. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.512 + 1.457 30
8. Kubica BMW Sauber 1:36.671 + 1.616 33
9. Fisichella Force India-Ferrari 1:36.756 + 1.701 37
10. Nakajima Williams-Toyota 1:36.838 + 1.783 34
11. Barrichello Honda 1:36.879 + 1.824 38
12. Rosberg Williams-Toyota 1:36.908 + 1.853 36
13. Heidfeld BMW Sauber 1:37.106 + 2.051 35
14. Alonso Renault 1:37.328 + 2.273 23
15. Piquet Renault 1:37.331 + 2.276 42
16. Webber Red Bull-Renault 1:37.346 + 2.291 37
17. Glock Toyota 1:37.512 + 2.457 35
18. Sutil Force India-Ferrari 1:37.614 + 2.559 35
19. Sato Super Aguri-Honda 1:39.021 + 3.966 27
20. Davidson Super Aguri-Honda 1:39.361 + 4.306 30
21. Bourdais Toro Rosso-Ferrari Sin tiempo 1
22. Coulthard Red Bull-Renault Sin tiempo

Vía | Racingpasión
Foto | Autosport


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