8 julio 2011 Crónicas, Fórmula 1

Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña han sido más atípicos de lo normal, ya que la limitación en los juegos de neumáticos de lluvia, han lastrado la participación de los monoplazas en esta primera toma de contacto con el asfalto de Silverstone.

Como era de esperar, la inestabilidad meteorológica ha sido la nota predominante de hoy viernes, la lluvia acompañó durante la primera parte de la primera sesión, mientras que en la segunda, los monoplazas esperaron a que el asfalto se secara para salir a pista.

En los primeros libres, Red Bull tomaba el mando, al RB7 no le importa como esté el asfalto, mojado o seco, el monoplaza de la escudería de la marca energética, se muestra intratable en la pista y esta vez a fue Mark Webber quien marcó en el mejor tiempo, aventajando en más de medio segundo a su más inmediato perseguidor, el Mercedes W02 de Michael Schumacher.

Sin embargo, y pese al buen rendimiento del Red Bull, Ferrari está muy fuerte. Durante gran parte de la primera sesión Fernando Alonso se mantuvo al mando, el nuevo alerón trasero montado en el Ferrari 150º Italia parece funcionar perfectamente y únicamente la relajación en el equipo, no salieron a pista cuando esta se secaba, hizo que perdieran posiciones terminando Alonso en la posición 7 y Felipe Massa en la 5.

Por otro lado, y centrándonos en las otras dos actuaciones españolas, Jaime Alguersuari ha terminado en décima posición, a poco más de dos segundos de la cabeza. El piloto catalán ha ganado el primer envite a su compañero de equipo Sebastian Buemi, que terminó en el puesto 12. Mientras tanto, en el equipo Hispania, la noticia fue la notable rendimiento de Daniel Ricciardo a los mandos del F111, que a pesar de haber terminado último, se quedó a nueve décimas de su compañero de equipo, en el día de su debut.

En los segundos libres, la noticia estuvo en que los equipos se pasaron casi una hora dentro de boxes, esperando a que la pista se secara para conservar los neumáticos de lluvia.

En esta segunda tanda hubo cara y cruz para Ferrari. La cara para Felipe Massa que con un extraordinario tiempo, marcado cuando la sesión expiraba, se colocó en primera posición, la cruz, para Fernando Alonso que terminó décimo quinto muy lejos de su compañero de equipo, pero como siempre decimos, es viernes y teniendo en cuenta las condiciones en las que se disputaron estos entrenamientos, sacar conclusiones sería precipitado.

Si el piloto asturiano firmaba una pobre segunda tanda, igual de mal le fue a los dos Red Bull. Mark Webber marcó el décimo cuarto mejor tiempo, mientras que Sebastian Vettel fue décimo octavo, pero a pesar de esto, Red Bull sigue siendo favorito para hacerse con el triunfo.

Segundo en esta sesión ha sido Nico Rosberg, lo que confirma que los nuevos escapes de Mercedes parecen funcionar bien. Para Jaime Alguersuari, la sesión tampoco ha sido demasiado productiva, marcó el décimo séptimo mejor tiempo y se quedó muy lejos de su compañero de equipo.

Si mañana se cumplen las condiciones meteorológicas, la pista estará seca y nos dejará ver e verdadero potencial de los equipos.

Tiempos primera sesión de entrenamientos libres:

    Pos. – Piloto – Equipo – Tiempo – Diferencia

  1. Mark Webber – Red Bull – RB7 – 1’46″603
  2. Michael Schumacher – Mercedes GP – 1’47″263 -+00″660
  3. Rubens Barrichello- Williams -1’47″347 -+00″744
  4. Sergio Pérez – Sauber – 1’47″422 -+00″819
  5. Felipe Massa – Ferrari – 1’47″562- +00″959
  6. Nico Rosberg – Mercedes GP – 1’47″758- +01″155
  7. Fernando Alonso – Ferrari – 1’48″161 -+01″558
  8. Lewis Hamilton – McLaren – 1’48″549 -+01″946
  9. Nico Hülkenberg – Force India – 1’48″598- +01″995
  10. Jaime Alguersuari – Toro Rosso -1’48″678 -+02″075
  11. Paul di Resta – Force India -1’48″730 -+02″127
  12. Sébastien Buemi – Toro Rosso – 1’48″778- +02″175
  13. Sebastian Vettel -Red Bull – 1’48″794 -+02″191
  14. Pastor Maldonado – Williams-1’48″809- +02″206
  15. Jenson Button – McLaren – 1’48″841 -+02″238
  16. Nick Heidfeld – Lotus Renault – 1’48″941 -+02″338
  17. Vitaly Petrov – Lotus Renault – 1’49″603- +03″000
  18. Kamui Kobayashi – Sauber -1’50″133 -+03″530
  19. Jarno Trulli- Lotus T128 – 1’50″222 -+03″619
  20. Karun Chandhok – Lotus – 1’51″119 -+04″516
  21. Timo Glock- Virgin Racing – 1’52″470- +05″867
  22. Vitantonio Liuzzi – Hispania – 1’53″143- +06″540
  23. Jerome d’Ambrosio – Virgin Racing- 1’53″469 -+06″866
  24. Daniel Ricciardo – Hispania – 1’54″334 -+07″731

Tiempos segunda sesión de entrenamientos libres:

    Pos. -Piloto – Equipo -Tiempo -Diferencia

  1. Felipe Massa – Ferrari – 1’49″967
  2. Nico Rosberg – Mercedes GP – 1’50″744 -+00″777
  3. Kamui Kobayashi – Sauber – 1’51″395 -+01″428
  4. Lewis Hamilton – McLaren – 1’51″438 -+01″471
  5. Jenson Button – McLaren – 1’51″518- +01″551
  6. Adrian Sutil – Force India – -1’51″738 -+01″771
  7. Paul di Resta – Force India- 1’51″781 -+01″814
  8. Rubens Barrichello – Williams- 1’51″992 – +02″025
  9. Sergio Pérez – Sauber – 1’52″169 -+02″202
  10. Sébastien Buemi – Toro Rosso – 1’52″189- +02″222
  11. Vitaly Petrov – Lotus Renault – 1’52″198- +02″231
  12. Michael Schumacher – Mercedes GP – 1’52″325 -+02″358
  13. Mark Webber – Red Bull – 1’52″587 -+02″620
  14. Fernando Alonso – Ferrari – 1’52″869 -+02″902
  15. Heikki Kovalainen – Lotus- 1’53″578 -+03″611
  16. Nick Heidfeld – Lotus Renault – 1’54″023 -+04″056
  17. Jaime Alguersuari – Toro Rosso -1’54″274 -+04″307
  18. Sebastian Vettel – Red Bull – 1’54″545- +04″578
  19. Jerome d’Ambrosio- Virgin Racing -1’54″714 -+04″747
  20. Pastor Maldonado- Williams – 1’55″155 -+05″188
  21. Jarno Trulli – Lotus – 1’55″155 -+05″188
  22. Timo Glock – Virgin Racing – 1’55″549- +05″582
  23. Narain Karthikeyan – Hispania – 1’55″828 -+05″861
  24. Vitantonio Liuzzi – Hispania – 1’56″037 -+06″070

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