6 febrero 2011 Historia, WRC

peugeot 206 wrc

Como todos sabéis, la nueva reglamentación del Mundial de Rallyes ha supuesto el fin de los WRC 2.0 turbo alimentados, que han estado presentes durante 14 años de competición. Durante este largo periodo, han sido muchos los constructores que han entrado y salido del Mundial, hasta un total de 10 marcas distintas han estado presentes, conformando la época más prolífica de la competición.

El único fabricante que ha estado desde el principio ha sido Ford, incluso lo había estado en etapas anteriores, lo que lo convierte en la marca que más fuerte ha apostado por el mundo de los rallyes. Después del salto os mostramos la lista de todos los constructores que han estado presentes en la época de los WRC 2.0 turbo, con sus correspondiente títulos conseguidos.

Lista de constructores presentes en el Mundial de Rallyes en la época de los WRC:

  • Citroën (2001-2005 y 2007-2010) – (Campeón 2003, 2004, 2005, 2008, 2009 y 2010) – Sébastien Loeb (Campeón de 2004 a 2010)
  • Ford (1997-2010) – (Campeón 2006 y 2007)
  • Hyundai (2000-2004)
  • Mitsubishi (1997-2002 y 2004-2005) – (Campeón 1998) – Tommi Mäkinen (Campeón 1997, 1998 y 1999)
  • Peugeot (1999-2005) – (Campeón 2000, 2001 y 2002) – Marcus Grönholm (Campeón 2000 y 2002)
  • Seat (1998-1999)
  • Skoda (1999-2006)
  • Subaru (1997-2008) – Campeón 1997 – Richard Burns (Campeón 2001) y Petter Solberg (Campeón 2003)
  • Suzuki (2007-2008)
  • Toyota (1997-1999) – (Campeón 1999)

Vía | Rally RACC


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  1. Bitacoras.com 6 febrero 2011

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