31 Oct
Red Bull la primera opción de Alonso

Fernando Alonso continúa escrutando las opciones que le ofrece la parrilla para correr la temporada que viene. McLaren, Renault, Toyota, Williams y ahora Red Bull. Parece ser que el equipo de la bebida energética ha ganado enteros por su generoso presupuesto, la presencia de Adrian Newey y su proyección de futuro. Sustituiría a David Coulthard.
Para hoy está prevista una reunión clave entre su mánager, Luis García-Abad, y Ron Dennis. En ella puede conseguir la rescisión de su contrato con las flechas de plata. El español sabe que con ellos tiene asegurdo un coche competitivo, pero no le convencen las formas que ha mostrado su patrón. Sólo continuaría con ellos si le dan garantías por escrito de que el trato entre él y Hamtilton va a ser el mismo. Se antoja una empresa complicada…
En el caso de que le den vía libre, su primera opción es Red Bull. Ocuparía el lugar de David Coulthard, que dejaría la Fórmula 1 y tendría a Mark Webber, un buen amigo suyo, como compañero.
Red Bull, con monoplazas que montan motores Renault, mucho potencial, dinero y un buen equipo de ingenieros. Algunos de ellos procedentes de Renault, y a la cabeza está el conocido responsable de diseño Adrian Newey. Soporte financiero es lo que necesita Alonso para elevar el nivel de su bólido.
Todo ello le permitiría una transición digna hacia Ferrari. La escudería austriaca le permite fichar por dos años con uno de ellos abierto, que le daría la posibilidad de irse al equipo de Maranello en 2009.
La siguiente opción en la lista es Toyota. Al español no le convence su profunda desorganización, pero sí sus fondos ilimitados; su presupuesto es el más alto de la Fórmula 1. Si consiguen darle la garantías deportivas suficientes, Alonso se marcharía a la escudería nipona. Le ofrecen más dinero que nadie, pero deberían cambiar toda su cúpula deportiva y su dependencia de Japón.
Renault se encuentra cada día más lejos de las intenciones del asturiano. La situación económica del equipo no es la mejor, pese a que ING aumentaría su aportación con la llegada del ovetense. Su equipo técnico ha bajado mucho y el asturiano no quiere repetir errores del pasado. Sus problemas con Pat Symonds, la escasa evolución… y le ofrecen tres años, demasiado para él. En estos momentos es la última opción.
Williams le gustaba a Alonso en el plano deportivo, pero un reciente informe económico desfavorable le ha hecho desistir.
Esto es todo lo concerniente al futuro de Fernando Alonso. Dentro de poco se sabrá el desenlace de este culebrón…
Vía | As










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01/11/2007 - 8:50
me gustaria ver a alonso en Red Bull y que le de cera a jamilton. anda que no!
01/11/2007 - 18:30
Que le dé cera a Hamilton y a Dennis esté donde esté. Se lo tienen más que merecido…
02/11/2007 - 13:13
Fernando Alonso rompe su contrato con McLaren
Se veía venir. Fernando Alonso y Mclaren-Mercedes han llegado a un acuerdo para rescindir el contrato que les unía para la próxima temporada y una segunda opcional, sin ninguna penalización económica. Una vez que Alonso ha logrado desvincularse de la escudería anglo-alemana, habrá que esperar tres o cuatro semanas para conocer por quién competirá la próxima temporada. Ahora, Renault, Toyota y Red Bull son las alternativas.
¿Será capaz el asturiano alguna vez de integrarse en un equipo o debería crear el suyo propio?
Es posible que a Alonso se le haya subido a la cabeza una carrera tan meteórica.
Carlos Menéndez
http://www.segurosmagazine.es
02/11/2007 - 19:43
Alonso como piloto está al tope, sin embargo como persona tiene una gran Mancha negra en su consciencia “El haber confabulado con su amigo Pedro de La Rosa para optener información reservada que lo ayudara a ganarle COMO SEA a la Ferrari”.
Esto demuestra poco escrupolo y etica.
Si fyuera la Ferrari, piensaría mucho antes de integrarlo en suescudería en el 2009.
¿Quien nos asegura que no vuelva a hacerlo?
No todos saben quedarse en el albun de la fama sin hacer trampa.