10 noviembre 2011 Fórmula 1

Hoy vamos a subir un post que no es común en este blog. Hoy se ha celebrado la rueda de prensa del Gran Premio de Abu Dhabi que, al contrario de 2009 y 2010, no se encarga de cerrar el campeonato. A esta rueda de prensa han asistido hoy Sebastien Buemi, Paul di Resta, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov y Vitantonio Liuzzi, quien más concierne a los españoles.

Un Liuzzi que admite que HRT está mejorando, dando pasos de gigante de cara para ser más competitivos en la temporada que viene. Tras el corte podréis leer las opiniones de los mencionados pilotos en la rueda de prensa:

Pregunta: Tonio, ha habido un par de cambios en el equipo. ¿Has visto diferencias en él? ¿Cómo ha reaccionado la escudería?
Vitantonio LIUZZI: Tengo que decir que el equipo está cambiando ahora mismo, la estructura está mejorando a cada paso y creo que habrá más cambios el próximo año que se harán durante el próximo mes. Creo que la estructura ha mejorado mucho durante el 2011 y estamos concentrados en 2012. Queremos mejorar en la pista y creo que estos cambios son acertados para el futuro. Todavía no está claro cómo será la composición del equipo, pero creo que vamos hacia adelante.

P: ¿Tu futuro? ¿Podrías clarificar eso? ¿Has dicho que aún queda algo por decidir?
V. LIUZZI: No, estaba hablando del equipo, no sobre mí o de los otros pilotos. Yo siempre he dicho que tengo un contrato a largo plazo con este equipo. Empezamos esta aventura y sabemos que no iba a ser algo de un solo año si queríamos mejorar. El equipo me fichó para ayudarles a desarrollar el coche y para aportar experiencia, y creo que todo ha ido bien para el futuro, así que no tengo nada más que decir al respecto.

P: Así que tienes esperanzas de seguir…
V. LIUZZI: Sí, creo que así será.

P: Heikki, los dos pilotos habéis sido confirmados para el año que viene. Parece que sigues progresando tanto como el equipo. Parece que hay optimismo alrededor, ¿verdad?
Heikki KOVALAINEN: Sí, totalmente. Creo que hemos seguido progresando más que los otros dos equipos nuevos en este par de años, pero especialmente en este último. Tenemos que dar ese siguiente paso, pero creo que el equipo está en una buena dirección con la fábrica en términos de estructura, así que confío en que el año que viene seguiremos creciendo. No hemos estado lejos en las últimas carreras. He tenido la oportunidad de competir contra otros coches mejores que el nuestro, así que no hay tanta necesidad de alcanzarles sino de superarles. Espero que durante el invierno demos ese paso adelante.

P: Cúentanos lo que piensas de la manera de trabajar de Tony Fernandes. Parece ser un tío muy dinámico y solamente Dios sabe cuántas compañías controla, no solo este equipo sino también el Queens Park Rangers de la Premier League.
H. KOVALAINEN: Sí, es un tío increíble. No le asusta tomar decisiones e ir a la aventura. Creo que es así como trabajan la mayoría de empresarios de éxito y líderes. Para tener éxito a veces tienes que hacer algo distinto a los demás y eso es lo que él hace. Esta mañana ha sido un buen ejemplo. Le he enviado un mensaje sobre Caterham, su compañía de coches. Me ha contestado que todo estaba claro y que no teníamos que hacer nada más. Así es como trabaja y creo que realmente ha significado algo para él. Me gusta trabajar con Tony. Es un tío divertido.

P: Timo, ¿crees que has hecho un buen trabajo este año, en general? Obviamente has tenido una segunda parte de temporada muy díficil, ¿cuáles son tus planes para el año que viene?
Timo GLOCK: Sí, estoy muy contento con mi actuación en general. Creo que el coche ha tenido actualizaciones durante todo el año y últimamente he hecho mis mejores clasificaciones y mis mejores carreras. A veces hemos tenido un poco de mala suerte en carrera, como en el pasado Gran Premio de la India. En general, como he dicho antes, hubo actualizaciones la mayoría de veces, ahora debemos de mantener la concentración para el trabajo del año que viene y tener mejoras como las de Lotus este año, y seguir hacia delante.

P: Y de cara a esta carrera, aquí tendremos dos zonas de DRS. Sé que no puede haber muchos adelantamientos en la parte de atrás, pero ¿qué piensas sobre las dos zonas de DRS que habrá aquí?
T. GLOCK: Creo que tienes razón, creo para mí será difícil. Pero creo que en general habrá altas posibilidades de adelantar, especialmente con el DRS, por lo que creo que la carrera va a ser muy interesante. Veremos si podemos adelantar en la parte de atrás. Las posibilidades son mucho mayores aquí.

P: Paul, puede que estés mejor preparado para este circuito que otros pilotos porque el año pasado rodaste 110 vueltas en un Force India.
Paul DI RESTA: Sí, creo que me va a venir bien. Obviamente tener esa mínima experiencia nunca viene mal. Aquí Pirelli hizo el año pasado sus tests. Pero en realidad, todo el trabajo del viernes y el sábado por la mañana, en este caso el sábado por la tarde, es lo que realmente te da ventaja. Intentaremos mantener la posición en el Mundial de Constructores, ya que nuestra actuación ha estado siempre muy cerca de Toro Rosso, Sauber y Renault; hacerlo bien aquí es nuestro objetivo principal.

P: Así que es bastante estrecha la diferencia entre todas esas escuderías. ¿Crees que aquí será todo un poco diferente?
P. DI RESTA: Sí, creo que la diferencia seguirá siendo la misma. Para ser mas rápidos que ellos tendremos que ser más agresivos. Este año ya nos hemos dado cuenta de que tenemos que modificar varias cosas. Actualmente estamos muy fuertes, pero estamos concentrados en sacar nuestro máximo rendimiento y traer nuevas actualizaciones si podemos. Todos los pilotos son muy fuertes en carrera, pero Adrian (Sutil) y yo estamos haciendo todo lo posible para conseguir la mayor cantidad de puntos posibles y competir con los demás pilotos.
 

P: De momento no se ha anunciado la alineación de pilotos de Force India para el año que viene. ¿Ejerce presión sobre ti esto?
P. DI RESTA: Supongo que en cada escudería se hace de una manera. Desde siempre los pilotos lo quieren saber lo antes posible, pero hay que respetar la decisión de (Vijay) Mallya, y él ya ha dicho que va a cambiar de pilotos. Pero, en este momento, tengo contrato para el próximo año. Ahora mismo estoy centrado en estas dos últimas carreras, como debe de ser, y luego el futuro decidirá.

Vía | Carandriverthef1


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