31 marzo 2010 Circuitos, Fórmula 1

sepang

Después de la espectacular carrera vivida el pasado fin de semana, el Gran Circo aterriza ahora en Malasia en donde los pilotos se enfrentarán al circuito más duro, físicamente hablando, de la temporada. Sus 5.543 metros de longitud, sus temperaturas elevadas y su alto grado de humedad, hacen de Sepang, una dura prueba tanto para pilotos como para máquinas.

El singular clima malayo hace que la amenaza de lluvia sea constante, por lo que los equipos deberán estar especialmente atentos al cielo. En cuanto al circuito en sí, es unos de los más completos de todo el calendario, castiga por igual a los tres aspectos técnicos más importantes de un Fórmula 1: motor, aerodinámica y frenos, por lo que sirve como termómetro para conocer la competitividad de un monoplaza.

Sus rápidas curvas, 3 ,5 ,6 y 13, y la temperatura del asfalto hacen que Sepang sea un circuito come neumáticos, el desgaste es alto, por lo que equipos como Ferrari, que es muy amable con sus neumáticos, a priori parten con ventaja. La velocidad máxima se alcanza al final de la recta de atrás del circuito, en donde los monoplazas superan los 300 Km/h y es en ese mismo punto, al final de la recta, donde se encuentra el punto de adelantamiento más claro.

Horario y y retransmisión del GP de Malasia:

Viernes 02/04/10

Libres I: 04:00H
Libres II: 08:00H

Sábado 03/04/10

Libres II: 07:00H
Clasificación: 10:00H

Domingo 04/04/10

Previa: 08:00H
Carrera: 10:00H

Horarios | La Sexta
Foto | Autosport
Más Información | GP Malasia


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  1. Bitacoras.com 31 marzo 2010

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