10 marzo 2008 Familiar, Fórmula 1

Mercedes C 63 AMG Medical Car

Después del Safety Car, es el turno del Medical Car de la Fórmula 1 en 2008. Bastante menos conocido que su compañero de fatigas, principalmente debido a que su presencia en las carreras es testimonial. Al inicio de cada gran premio, el Medical Car cierra el pelotón de monoplazas. A partir de ahí, sólo aparece en caso de accidentes graves.

No es un coche tan potente como el Safety Car, pero tampoco es ninguna tortuga. Dispone de un AMG V8 de 6.3 litros que proporciona 457 CV y un par motor de 600 Nm. Al igual que su paisano, tiene un cambio nuevo desarrollado por AMG, llamado AMG Speedshift MCT 7, que posibilita el cambio de marcha en sólo 100 milisegundos. También incorpora un ESP de 3 etapas que garantiza una tracción óptima en cualquiera que sea la condición de la pista.

Como el Safety Car, calza unos neumáticos Bridgestone de 255/35 en el eje delantero y de 285/35 en el trasero y las mismas llantas., que están diseñadas de tal forma que mejoran las prestaciones de los frenos, permitiendo una ventilación óptima. Los discos delanteros son de 390 x 36 milímetros y traseros de 360 x 26. El peso también se ha visto reducido respecto a la versión de producción, gracias a haber prescindido de ciertos componentes en el interior y de haber realizado varias piezas en fibra de carbono reforzada con plástico (carbon fibre reinforced plastic, CFRP). Finalmente, para garantizar una óptima iluminación del trazado, dispone de luces blancas LED, tanto delanteras como traseras y siempre están encendidas.

El Medical Car tiene a los mandos al Dr. Jacques Tropnenat, médico y piloto amateur francés. Su copiloto es el Dr. Gary Harstein, de nacionalidad belga, que es el jefe médico oficial. El maletero del modelo, de 485 litros, ofrece espacio más que de sobra para todo el equipamiento médico necesario, desfribilador y respirador incluidos.

Como apunte, estos son los Medical Cars de AMG:

1996: C 36 AMG (W 202)
1997: E 60 AMG (W 212) empezando con el GP de Italia en Ímola
1998: C 55 AMG (S 202)
2001: C 32 AMG (S 203)
2004: C 55 AMG (S 203)
2008: C 63 AMG (S 204)

Fuente | Daimler


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