24 octubre 2006 Fórmula 1

Michael SchumacherTras su paso por el GP de Brasil de 2006, que será recordado por mucho de nosotros como uno de los mejores de su carrera deportiva en la F1, se acaba una gran era, la de un heptacampeón del mundo que ha decidido colgar el mono, y no por su poco hacer al volante, sino porque él así lo ha querido y hemos de respetar su opinión.

Aun así, hasta el GP de Monza, Italia, donde anunció su retirada, hemos podido verle en multitud de situaciones fáciles o difíciles, pero que han marcado época y que serán siempre recordadas. Además de batir casi todos los récods -nada menos que 330-, ha escrito su nombre para siempre, tanto en la Fórmula 1, como en Ferrari.

Aunque sea difícil, El Mundo le ha rendido homenaje hasta el que fuera su Gran Premio especial, su último GP en la tierra de su *scuderia* y, de toda su vida deportiva, se extraen 11 momentos (tras el salto), quizá los 11 más importantes y que mejor recordará.

+ El debut (25 de agosto de 1991), de la mano de Jordan en Spa.
+ Brusco relevo en la cumbre (1 de mayo de 1994); Ayrton Senna fallecía en Imola.
+ Primer título mundial (13 de noviembre de 1994), un GP polémico por su incidente con Damon Hill.
+ Romance con Ferrari (16 agosto 1995), aunque al final se ha visto que ha sido perfecta armonía, hasta 5 años más tarde no vería su primer título.
+ Otro polémico final (26 de octubre de 1997), con Villeneuve y esta vez sí le quitaron todos los puntos conseguidos en la temporada.
+ El accidente más grave (11 julio 1999), en Silverstone, que le tendría aparcado más de 3 meses de los circuitos.
+ Sexta corona, más que Fangio (12 de octubre de 2003), un año difícil con un Fernando Alonso que ya daba sus primeros pasos en Renault.
+ Siete veces ‘Kaiser’ (29 de agosto de 2004), a falta de 4 carreras y a más de 30 puntos de su compañero de equipo.
+ Sin nada por lograr (23 de abril de 2006), conseguía la ‘pole position’ número 66 arrebatándole a Senna sus 65.
+ El anuncio del adiós (10 de septiembre de 2006), en Imola, con el apoyo de toda su afición.
+ El último GP (22 de octubre de 2006), en Interlagos, en una de sus mejores carreras.


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