11 junio 2011 Circuitos, WRC

El RACC ha dado a conocer, mediante una presentación oficial en la Diputación de Tarragona, el recorrido que caracterizará el Rally de España 2011, que se disputará del 20 al 23 de octubre, siendo la penúltima prueba del Campeonato del Mundo, además de puntuar para los certámenes PWRC y SWRC.

El RallyRACC tendrá un carácter mixto tierra-asfalto desde el primer día. Dos pasadas a un tramo de tierra completamente nuevo de 25,7 km (Pesells), otras dos a uno de mixto con dos terceras partes de sus 18,5 km también nuevas (Les Garrigues), y el complicado tramo mixto de 35,9 km que abría la carrera de 2010 (Terra Alta), con cinco cambios de piso.

El segundo día contiene El Priorat, que con sus 45,97 km es el tramo de asfalto más largo del mundial y el segundo en longitud de todo el WRC. Los otros dos tramos son nuevos. Riba-roja d’Ebre (12,27 km) y Punta de les Torres (13,53 km).

El tercer día los participantes deberán hacer frente a una jornada con especiales todas ellas conocidas de la pasada edición, pero no por ello exentas de dificultad: Santa Marina (26,51 km), La Mussara (20,48 km) y Coll de la Teixeta (4,32 km), éste último dando puntos aparte al ser el denominado Power Stage.

El shakedown o tramo de pruebas del RallyRACC será el mismo de la pasada edición. Contará con 2,940 kms mixtos (970 metros de tierra y 1.970 de asfalto) y se situará en la zona de Emprius, en el propio centro urbano de Salou.

En total, el rally constará de 9 tramos distintos. El itinerario es de 1.589,90 km de los cuales 406,52 serán contra reloj.


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