12 marzo 2008 Fórmula 1

¿Existe de verdad el revolucionario alerón “W wing” para el Renault R28?

Después de rumores y desmentidos, todos los indicios apuntan a que el innovador alerón en forma de “W” será estrenado en el GP de Australia.

Con este invento se pretende reducir la diferencia de tiempos que tras los entrenamientos invernales le separa de los más rápidos, Ferrari y McLaren.

La novedad aerodinámica sólo ha sido probada en el túnel de viento y no ha sido utilizada en ninguna de las pruebas de las sesiones de pretemporada. El nuevo alerón consiste en un doble plano inferior en forma de ‘W’ o ‘ala de gaviota’, que podría aportar tres o cuatro décimas de segundo por vuelta.

De esta forma se espera que el Renault R28 de Fernando Alonso dé un salto cualitativo y pueda estar más cerca de las posiciones de cabeza. Hay que tener en cuenta que esas décimas que podría aportar, hasta cuatro en el mejor de los casos, son un mundo en la Fórmula 1.

¿El GP de Australia nos deparará alguna sorpresa más? Yo no lo descartaría…

Bajo estas líneas, una imagen de lo que parece ser el nuevo alerón montado en un monoplaza.

Renault estrenará el aleron “W wing”

Más que una “W”, yo diría que parece una “U” abierta.

Vía | Marca y As


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