30 noviembre 2013 Fórmula 1

ferrari

Este fin de semana ya no tenemos Fórmula 1 así que parece un buen momento para echar un vistazo a cómo se está configurando la parrilla de pilotos de cara a la próxima temporada. Este año el mercado está más activo que en años anteriores y ya hemos tenido bastantes movimientos pero todavía quedan asientos libres y muchos pilotos en el mercado sobre los que deberíamos tener noticias en breve.

A día de hoy quedan 7 asientos libres de los 24 totales. De las 12 escuderías que tomarán parte del campeonato ya hay 8 que han confirmado sus alineaciones mientras que otras 4 mantienen dudas con respecto a los pilotos que nombrarán de cara al año próximo que son Force India, Sauber, Caterham y Marussia.

En las escuderías punteras ha habido muchos más movimientos que de costumbre pero sus alineaciones están confirmadas. Mercedes ha mantenido a la pareja Rosberg-Hamilton pero en el resto hemos tenido novedades con la llegada de Raikkonen a Ferrari, Ricciardo a Red Bull, Magnusen a McLaren y Maldonado a Lotus. Estos movimientos desencadenaron otros como la marcha de Felipe Massa a Williams o el anuncio de Daniil Kvyat como piloto titular de Toro Rosso.

Ese puesto que Maldonado ocupará en Lotus parecía que tenía el nombre de Nico Hulkenberg que ahora mismo es de los pilotos más codiciados del mercado y el que puede desencadenar otros movimientos con su decisión. El equipo Sauber ha disfrutado este año del alemán pero no ha confirmado ni su continuidad ni la de Esteban Gutiérrez. Force India es otro equipo que tiene sin confirmar a sus pilotos y podría ser el destino de Hulkenberg. Para esta escudería también suenan los nombres de Sergio Pérez que está sin equipo, Adrian Sutil o Giedo van der Garde.

Si Hulkenberg da el salto a Force India, a Sauber le quedarían dos asientos libres por los que, además de Gutiérrez, competerían Sergio Pérez si no va a Force India o Serguei Sirotkin, el joven ruso que ya está bajo la órbita del equipo. Estos asientos en Force India y Sauber son los más cotizados de los pocos que quedan libres. Los otros asientos que están sin confirmar están en las escuderías más modestas: Caterham y Marussia. Para la primera suenan Charles Pic, Giedo van der Garde o Heikki Kovalainen mientras que en la segunda si han confirmado a Jules Bianchi pero Max Chilton lo tiene más complicado.

A continuación os dejamos un resumen de cómo están las cosas:

Red Bull Renault

  • Sebastian Vettel (Ale)
  • Daniel Ricciardo (Aus)

Ferrari

  • Fernando Alonso (Esp)
  • Kimi Raikkonen (Fin)

Mercedes

  • Lewis Hamilton (GBr)
  • Nico Rosberg (Ale)

Lotus F1

  • Romain Grosjean (Fra)
  • Pastor Maldonado (Ven)

McLaren Mercedes

  • Jenson Button (GBr)
  • Kevin Magnussen (Din)

Force India Mercedes

  • Nico Hulkenberg
  • Por confirmar

Sauber Ferrari

  • Por confirmar
  • Por confirmar

Toro Rosso Renault

  • Jean Eric Vergne (Fra)
  • Daniil Kvyat (Rus)

Williams Mercedes

  • Felipe Massa (Bra)
  • Valtteri Bottas (Fin)

Caterham Renault

  • Por confirmar
  • Por confirmar

Marussia Ferrari

  • Jules Bianchi (Fra)
  • Por confirmar


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