18 abril 2009 Crónicas, Fórmula 1

Vettel pole en Shanghai, Alonso segundo

Una sesión de clasificación llena de alternativas y hasta de sorpresas la del Gran Premio de China. Hasta los momentos finales no se ha sabido quien iba a quedarse con la primera posición de la parrilla de salida de mañana domingo. Todo apuntaba a que Brawn GP podía repetir sus resultados de Melbourne y Sepang, pero finalmente no ha sido así. Sebastian Vettel en un último giro espectacular ha logrado el mejor registro, mientras un sorprendente Fernando Alonso ha conseguido el segundo. Cerró el trío de cabeza Mark Webber.

Este sábado Rubens Barrichello ha superado por primera vez en una clasificación a su compañero Jenson Button. Los Brawn GP han acabado cuarto y quinto respectivamente. El siempre solvente Jarno Trulli ha sido sexto. Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton y Sebastian Buemi, en este orden, completan las primeras diez posiciones de la parrilla de salida de la carrera de mañana domingo.

Con este resultado el McLaren-Mercedes MP4-24 se ha estrenado en la Q3 esta temporada. Lewis Hamilton estrenaba una serie de mejoras aerodinámicas en su monoplaza que han propiciado una aumento del rendimiento de su monoplaza.

Muy buen resultado el de los Red Bull, que a punto han estado de hacerse con los dos mejores tiempos si no hubiera sido por la inesperada aparición de Fernando Alonso. Las tres primeras posiciones de la parilla están ocupadas por motores Renault. Ahora bien, me temo que esta jugada es debida en parte a la escasa carga de gasolina de estos monoplazas. La mejora de las prestaciones de los monoplazas es algo más que posible, pero de ahí a jugar en la misma liga que los Brawn GP es algo que se antoja improbable. Esta tarde la FIA confirmará o desmentirá este extremo cuando publique las cargas de gasolina.

No ha tenido un buen sábado Nelson Piquet, que por enésima quedó eliminado a las primeras de cambio, así como Felipe Massa. El brasileño de Ferrari se quedó en la Q2, mejorando el resultado de Malasia pero insuficiente para sus aspiraciones. Sorprendió también la eliminación de Robert Kubica en la Q1, que quedó antepenúltimo.

Curiosamente el único monoplaza con KERS en las diez primeras plazas ha sido el de Lewis Hamilton. Una baza que seguramente trate de aprovechar en la salida de mañana para remontar posiciones. Aparte del vigente campeón mundial, también lo montan los coches de Nick Heidfeld y Heikki Kovalainen. El resto de escuderías han optado por prescindir del artilugio en Shanghai.

Sesión de clasificación GP China:

Pos Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas

  1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:36.565 1:35.130 1:36.184 11

  2. Alonso Renault (B) 1:36.443 1:35.803 1:36.381 21
  3. Webber Red Bull-Renault (B) 1:35.751 1:35.173 1:36.466 19
  4. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:35.701 1:35.503 1:36.493 21
  5. Button Brawn-Mercedes (B) 1:35.533 1:35.556 1:36.532 19
  6. Trulli Toyota (B) 1:36.308 1:35.645 1:36.835 21
  7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:35.941 1:35.809 1:37.397 23
  8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.137 1:35.856 1:38.089 19
  9. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.776 1:35.740 1:38.595 17
  10. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.284 1:35.965 1:39.321 21
  11. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:36.525 1:35.975 14
  12. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.646 1:36.032 10
  13. Massa Ferrari (B) 1:36.178 1:36.033 11
  14. Glock Toyota (B) 1:36.364 1:36.066 14
  15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.673 1:36.193 13
  16. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.906 10
  17. Piquet Renault (B) 1:36.908 10
  18. Kubica BMW-Sauber (B) 1:36.966 8
  19. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:37.669 10
  20. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:37.672 10

Vía | Autosport
Más información | GP China


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