Está claro que esos puntos que perdió por salir retrasado van a ser vitales de cara al título. Recuerdo que retrocedió cinco puestos en la parrilla de salida, nada más y nada menos. Suponiendo que Alonso hubiera quedado primero y Hamilton segundo, le han supuesto un déficit de 7 puntos, o lo que es lo mismo, en estos momentos aventajaría al inglés en 3 puntos. Un panorama radicalmente opuesto al actual, en el que el asturiano tiene una desventaja de 4 puntos respecto al novato.
¿Por qué en McLaren no han tomado medidas? El español se ha visto en desventaja desde entonces. El mundial podría haber tenido un punto de inflexión en esa cita, ya que Alonso habría igualado a puntos con Hamilton, y en estos momentos tendría dos victorias más y los emparejamientos en caso de empate serían favorables a él.
Quiero pensar que en Hungría el inglés le vio las orejas al lobo y no tuvo más remedio que ir contra su equipo y su compañero en favor de sus intereses. Lo nunca visto. Encima su rebeldía quedó impune. Sencillamente increíble.
Desgraciadamente, nunca sabremos lo que realmente sucedió en dicha parada de boxes, pero lo que salta a la vista es que la FIA se sacó de la manga una sanción por una acción que el reglamento no contempla.
Para mí, si Hamilton finalmente gana el mundial, será el de los despropósitos, amaños y favoritismos. No tiene otro nombre todo lo que ha pasado esta temporada. Lo mejor que haría Alonso es perder a los británicos de vista e irse a Renault, donde le recibirían con los brazos abiertos o a Ferrari si es posible. Así el año próximo veríamos si Hamilton es tan bueno como presume ser.
El desenlace, en unos días en Interlagos, Brasil.
Pues estoy totalmente de acuerdo con esta reflexión. No tengo nada que añadir, solo DENUNCIAR a la FIA y a MC LAREN por el trato de favor a Hamilton y el aprovechamiento de ALONSO para los reglajes y para mejorar un coche que si estaba tan bien construido como los de los años anteriores…. no se si a Hamilton se le hubieran caido los dientes más de una vez.