Dodge Durango 2011

Dodge acaba de sorprender a toda la blogosfera gracias a la presentación de un SUV de tamaño medio al que han denominado como Dodge Durango, modelo que se ha desmarcado en un intento de la marca por ofrecer productos de calidad a un precio relativamente reducido

Lo primero que quizás te llame la atención sea la habitual calandra que utiliza la marca en todos sus modelos, algo más suavizada en esta versión en contraste con unos faros mucho más angulosos y deportivos. La delantera la se completa gracias a dos grandes antinieblas situados a un nivel muy bajo.

Si nos fijamos en el perfil del modelo, los diseñadores de Dodge no han apostado por extensas filigranas decantándose más por mantener un aire musculoso con una cintura relativamente alta que recuerdan mucho a los antiguos coches de la marca estadounidense.

La línea lateral queda completada con unas enormes llantas de 20 pulgadas. Si nos movemos hasta la trasera poco o nada nos llamará la atención salvo unos enormes faros traseros o las dos salidas de escape. Sobre el interior, lamentablemente no se sabe aún nada salvo que ha sido diseñado por el mismo estudio encargado del nuevo Grand Cherokee y del futuro Chrysler 300C

Adentrándonos en sus entrañas nos encontramos con un chasis monocasco de alta rigidez estructural combinado con una suspensión de tarado firme que debería mejorar mucho la dinámica del modelo.

Todo este nuevos sistema estará disponible junto con un 3.6 Pentastar V6 de 280 caballos y 353 Nm de par y, para los más exigentes, un 5.7 V8 HEMI de 360 caballos y 520 Nm de par máximo que, a modo de intentar ahorrar algo de combustible ha sido dotado de un sistema de sincronización variable de válvulas así como de un sistema Multi-displacement System de desconexión de cilindros.

Vía | Autoblog