¿Eres tú el 911 GT3 RS 4.0?

Pablo David González     27 abril 2011     2 min.

Todos los medios del motor en Internet se están haciendo eco de una imágenes que han aparecido en el foro TeamSpeed.com sobre el rumoreado Porsche 911 GT3 RS 4.0, el canto del cisne de la actual serie 997. Ya que aún no hay nada oficial, lo adecuado es ser cauteloso con toda la información que […]

Todos los medios del motor en Internet se están haciendo eco de una imágenes que han aparecido en el foro TeamSpeed.com sobre el rumoreado Porsche 911 GT3 RS 4.0, el canto del cisne de la actual serie 997. Ya que aún no hay nada oficial, lo adecuado es ser cauteloso con toda la información que se recibe. Pero la efervescencia que produce este modelo en mi sangre impide que me atenga a esta norma, así que aquí os pongo todos los datos que he conseguido recopilar sobre esta nueva y definitiva versión. Vuelvo a avisar que no hay nada oficial.

El Porsche 911 GT3 RS 4.0 será una edición limitada a 600 unidades. Saldrá a la venta en Alemania durante el mes de julio a un precio de 178.596 € (impuestos incluidos). Su motor será un 6 cilindros bóxer, con 4 litros de cilindrada y 500 CV a 8.250 rpm. El par motor es de 460 Nm a 5.750 rpm. El cigüeñal es exactamente el mismo que el coche de competición 911 RSR.

La transmisión será manual, contará con 6 velocidades y enviará la energía a las ruedas traseras. Manejándola con agilidad se podrá conseguir un 0-100 Km/h en 3,9 segundos y un 0-200 Km/h en 12 segundos. La velocidad máxima será superior a 300 Km/h.

Los asientos, el capó y los paragolpes estarán fabricados en fibra de carbono. La masa total del vehículo será 10 Kg inferior a la del GT3 RS con motor 3.8 litros, quedando en 1.360 Kg. Esto resulta en una relación masa/potencia de 2,72 Kg/CV.

El GT3 RS 4.0 sólo estará disponible en color blanco y dará un giro completo al circuito de Nordschleife en 7:27 minutos.

¿Ansioso por saber más? Yo sí, pero tranquilo, que si los rumores no fallan mañana deberíamos tener la información oficial.

Vía | TeamSpeed

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