La Aniacam (Asociación Nacional de Importadores de Automóviles) ha presentado una propuesta para limitar la edad máxima a la que puede circular un vehículo en España. La propuesta menciona que llegados a la edad máxima de 12 años, se establezcan una serie de ayudas para el achatarramiento, poniendo en marcha un plan de renovación del parque español.
Otra de las propuestas de Aniacam consiste en adoptar mayores exigencias en los controles de la ITV, entre otras medidas de carácter fiscal que agilizarían la venta de coches nuevos y usados. En suma, lo que se pretende aqui es que la gente cambie el coche forzosamente, aunque no tenga ni la pasta ni las ganas de cambiarlo.
Y es que esta gente no ha entendido al parecer que si los coches no se renuevan es porque no se puede. La propuesta es una desubicación total (por no decir desconocimiento) del contexto en el cual está inmerso España y Europa en general.
Sería más lógico que las condiciones y los medios para renovar los vehículos fueran consecuencia directa de más fuentes de trabajo y más poder adquisitivo del consumidor. Cuando tengamos las mismas condiciones de vida que los alemanes, será cuando propuestas como estas tengan algún sentido.
Mientras tanto, a seguir tirando con el mismo coche de hace 10 años.
Vía | Finanzas [1]