Ferrari 458 MM Speciale: una sola unidad pero mucho carácter

La marca del “cavallino rampante” nos presenta este precioso One-off denominado Ferrari 458 MM Speciale. La única unidad fabricada se ha realizado por encargo de un más que afortunado cliente británico, que seguro no tiene muchos problemillas para llegar a fin de mes.

Derivado del Ferrari 458 Speciale, el espectacular 458 MM Speciale que vemos en las imágenes se centra en los detalles; con una imagen que mantiene la idea del superdeportivo sobre el que se basa, pero recibiendo un buen número de cambios para su personalización, su distinción, su identidad. Este One-off ha sido desarrollado por el “Centro Stile Ferrari”, que no trabaja para cualquier cliente ni para una preparación cualquiera.

Diseño

Los cambios exteriores son los más importantes del 458 MM Speciale. Podemos ver como, además de pintar la «tricolore» recorriendo el coche de forma longitudinal, han dado una forma muy distinta a la carrocería, modificando el techo y los cristales coche del 458 Speciale. En este color “Bianco Italia”, destaca la sensación que proyecta a nuestros ojos el acristalado del superdeportivo italiano, pareciendo que las ventanillas laterales y el parabrisas delantero son de una sola pieza al modificar el ya citado techo y los pilares delanteros pintados en color negro.

Seguimos en el exterior y es que los paragolpes realizados en el ligero material de fibra de carbono también son exclusivos para esta unidad, al igual que su marcada y específica aerodinámica trasera, que seguro mejora aún más el apoyo a altas velocidades. Por último debemos destacar las nuevas tomas de aire de mayor tamaño que se integran sobre los pasos de rueda traseros y los pilotos de luces traseros también específicos para el Ferrari 458 MM Speciale. Dentro se encuentra un tapizado en piel en tono “Cioccolato” con costuras en blanco junto a distintas molduras de fibra de carbono.

Mecánica

V8 atmosférico de 605 cv y 540 NmLa parte mecánica permanece inalterada, utilizando el dulce V8 de aspiración atmosférica con 4,5 litros, que rinde 605 caballos a 9.000 rpm y 540 Nm de par máximo a 6.000. Tanto la velocidad punta de 325 km/h, como su aceleración en el 0 a 100 de 3 segundos exactos permanecen inalteradas.

Ferrari no ha querido desvelar el precio de esta pieza de colección única en su especie. Seguro que no ha sido precisamente un regalo y supera con creces el precio de un 458 Speciale.

Fuente | Ferrari