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BMW M5

BMW M5 First Edition, la primera edición limitada: este es su equipamiento y precios para España

El mundo de las berlinas deportivas funciona francamente bien en el mercado actual. Sin duda alguna, la posibilidad de llevar a todos los miembros de tu familia y entrar en el circuito a toda velocidad es muy tentadora. Son varios los coches que cumplen con esta función, pero si hay uno que debemos destacar sobre los demás es, sin duda, el BMW M5. Ya son seis las versiones que existen de este modelo y hoy os traemos un vídeo en el que podemos deleitarnos con el sonido de cada una de ellas.

El BMW M5 lleva en el mercado desde el año 1984 y hasta hoy ha sido todo un éxito en su segmento. Se trata de un sedán con prestaciones propias de un superdeportivo, pero no solo en potencia, sino también en los resultados sobre la pista. Hoy se han juntado las seis generaciones para dar un concierto y nosotros podremos disfrutar de esa dulce melodía que emanan sus motores.


El primer M5 de todos es el E28. Como ya os dijimos, fue en el año 1984 cuando vio la luz y a día de hoy es uno de los modelos más cotizados de la firma germana. Su llegada al mercado fue toda una revolución y al público le encanto. En su interior se encontraba un motor de seis cilindros en línea e inyección directa que producía 286 CV de potencia y 340 Nm de par. Esto lo convertían en uno de los vehículos más rápidos de la época.



El M5 E34 fue el encargado de recoger el relevo y llegó con una estética más pacífica pero que mantenía la esencia del Serie 5 más radical. En su interior contó en un principio con un motor de 3.5 litros de seis cilindros que rendía 315 CV, pero más tarde se sustituyó por otro propulsor más potente de 3.8 litros y 340 CV. Aún así, la radicalidad no terminó aquí y BMW presentó en el año 1998 el M5 E39.

Esta nueva versión dio un salto considerable y contaba en su interior con un poderos
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