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BMW M5



Desde que se presentó en el mercado en el año 1984, el BMW M5 ha sido una de las berlinas deportivas que han destacado de manera sobresaliente tanto en las pistas de competición como en carretera. Un modelo que ha ido mejorando generación tras generación y que ha llegado hasta su sexta versión, que se presenta este año. Las características de esta berlina pueden llevarla a tener prestaciones deportivas, pero al mismo tiempo ser perfectamente válida para circular de manera habitual por las calles y carreteras.

La primera generación llegó después de que se presentaran dos modelos anteriores, llamados M535i y M535i, que fueron los antecesores de la primera generación del M5. Este llegó en 1984 bajo la denominación M5 E28S y sorprendió a todos con su motor de seis cilindros en línea de cuatro válvulas con una cilindrada de 3,5 litros y 286 CV. Una versión deportiva de un coche de la marca que era capaz de alcanzar los 100 km/h en 6,8 segundos y llegar a los 245 km/h. Se convirtió inmediatamente en la berlina de cuatro puertas más rápida que se había fabricado hasta el momento.



1988: BMW M5 E34S/E34/5S

Cuatro año después de esa primera generación llegó el M5 E34S. Esta variante llevó a modificar el motor, que alcanzó los 3.6 litros y su potencia se incrementó hasta los 315 CV, algo que llevó a alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima. En el año 1992 se benefició de una actualización que llevó el motor a alcanzar los 3.8 litros y una potencia de 340 CV, además de contar con una versión touring, de la que solo se fabricaron 900 unidades y que se ha convertido en un clásico que muchos quisieran tener en sus garajes.

1998: BMW M5 E39S

El BMW M5 E39S llegó como tercera generación y aunque mantenía el aspecto
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