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FORD FOCUS



Ford ha cancelado la producción europea de la versión 100% eléctrica del Focus debido a su bajo volumen de ventas y cambiará su estrategia para los vehículos de baja emisión centrándose en furgonetas híbridas. La fabricación de este modelo se mantendrá en Estados Unidos.


Ford comenzó la producción del Focus de cero emisiones en su planta de Saarlouis (Alemania) en 2013. Según los analistas de mercado JATO Dynamics, en 2016 la compañía vendió solo 61 modelos del Focus eléctrico en Europa, frente a las 70 unidades en 2015. El año pasado el vehículo recibió una batería de mayor tamaño mejorando su autonomía en 65 km (225 km en total). Aun así, Ford había avisado varias veces de que las ventas de vehículos eléctricos de la compañía eran bajas en Europa porque pocos clientes las ven como una opción práctica.



A consecuencia de estas cifras de ventas, la marca ha decidido parar la fabricación del modelo Ford eléctrico en Alemania "los volúmenes de ventas no son lo suficientemente fuertes, y volveremos cuando el mercado mejore", dijo Graham Hoare, responsable de evaluación global de vehículos de Ford.

En lugar de vehículos completamente eléctricos, la compañía ve más posibilidades en vehículos híbridos. Ford presentará en Londres a finales de este año la primera furgoneta híbrida (Transit Custom) y la producción comenzará en su planta de Turquía en 2019. Además, la marca cree que los híbridos son una apuesta mejor que los vehículos completamente eléctricos para las flotas de camiones, "en teoría, la economía puede ser mucho más atractiva", dijo Horae.



Ford planea lanzar en los próximos cinco años 13 nuevos vehículos eléctricos e invertirá en la ampliación de su planta de producción de Flat Rock (Michigan, EEUU) donde se producen vehículos de alta
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Versiones y precios del FORD FOCUS

Versión Puertas Potencia (CV) Combustible Precio
1.6 TI-VCT 105 TREND 5 105 Gasolina 18.450,00
1.0 ECOBOOST 100 TREND 5 100 Gasolina 18.650,00
1.6 TI-VCT 105 TREND 5 105 Gasolina 19.200,00
1.0 ECOBOOST 100 TREND 4 100 Gasolina 19.400,00
1.0 ECOBOOST 100 TREND 5 100 Gasolina 19.400,00
1.6 TI-VCT 125 TREND 5 125 Gasolina 19.450,00
1.6 FLEXIFUEL TREND 5 125 E85 19.450,00
1.0 ECOBOOST 125 ECOBOOST EDITION 5 125 Gasolina 19.650,00
1.0 ECOBOOST 125 TREND 5 125 Gasolina 19.650,00
1.6 TDCI 95 TREND 5 95 Diesel 19.950,00
1.6 TI-VCT 125 TREND 5 125 Gasolina 20.200,00
1.0 ECOBOOST 125 TREND 4 125 Gasolina 20.400,00
1.0 ECOBOOST 125 TREND 5 125 Gasolina 20.400,00
1.0 ECOBOOST 125 SPORT 5 125 Gasolina 20.500,00
1.6 TDCI 95 TREND 4 95 Diesel 20.700,00
1.6 TDCI 95 TREND 5 95 Diesel 20.700,00
1.6 TI-VCT 125 TREND POWERSHIFT 5 125 Gasolina 20.950,00
1.6 TDCI 115 TREND 5 115 Diesel 20.950,00
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM 5 125 Gasolina 21.150,00
1.6 TI-VCT 125 TREND POWERSHIFT 4 125 Gasolina 21.700,00
1.6 TDCI 115 TREND 4 115 Diesel 21.700,00
1.6 TI-VCT 125 TREND POWERSHIFT 5 125 Gasolina 21.700,00
1.6 TDCI 115 TREND 5 115 Diesel 21.700,00
1.6 TDCI 115 SPORT 5 115 Diesel 21.800,00
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM 4 125 Gasolina 21.900,00
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM 5 125 Gasolina 21.900,00
1.6 ECOBOOST 150 TITANIUM 5 150 Gasolina 22.450,00
1.6 TDCI 115 TITANIUM 5 115 Diesel 22.450,00
1.6 ECOBOOST 180 SPORT 5 180 Gasolina 22.800,00
1.6 TDCI 115 TITANIUM 4 115 Diesel 23.200,00
1.6 TDCI 115 TITANIUM 5 115 Diesel 23.200,00
2.0 TDCI 163 SPORT 5 163 Diesel 23.800,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM 5 163 Diesel 24.450,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM 4 163 Diesel 25.200,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM 5 163 Diesel 25.200,00
2.0 TDCI 163 SPORT POWERSHIFT 5 163 Diesel 25.300,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM POWERSHIFT 5 163 Diesel 25.950,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM POWERSHIFT 4 163 Diesel 26.700,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM POWERSHIFT 5 163 Diesel 26.700,00
2.0 ECOBOOST 250 ST 5 250 Gasolina 30.050,00
2.0 ECOBOOST 250 ST 5 250 Gasolina 31.000,00
2.0 ECOBOOST 250 ST PLUS 5 250 Gasolina 32.550,00
2.0 ECOBOOST 250 ST PLUS 5 250 Gasolina 33.500,00