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FORD FOCUS



La exclusividad suele estar reñida a vehículos de altos vuelos, los cuales ofrecen unas características fuera de lo común y una puesta a punto muy por encima de la media, algo que sucede con el Ford Focus RS. La firma americana lleva ofreciendo la versión deportiva RS desde el año 2015 mientras que el Focus estándar desde el año 2010. Siendo su periodo de producción lo suficientemente largo, Ford ha decidido despedirse de este Focus tan especial, pero no de cualquier forma.

La firma británica acaba de presentar lo que denominan como Heritage Edition, una variante radical que toma como base al Ford Focus RS, con la intención de llevarlo hasta los extremos. Esta edición especial ofrece una serie de prestaciones que abandonan el mundo de los hot hatchbacks y se insinúan levemente en el territorio de superdeportivos, algo que le proporciona a este último Focus RS una exclusividad aún mayor.


Recordemos que el Ford Focus RS incorpora de serie un propulsor de cuatro cilindros y 2.2 litros capaz de desarrolla 350 CV de potencia y 470 Nm de par motor. Estas cifras conseguían catapultar al Focus más radical hasta los 100 Km/h en tan solo 4,7 segundos, cifras muy impresionantes para un compacto. Sin embargo, los ingenieros de Ford no estaban satisfechos con el resultado por lo que han realizado un ajuste de tuercas para dar cabida al RS Heritage Edition.



Esta edición limitada no muestra grandes cambios a nivel estético, puesto que el kit aerodinámico que ofrece se mantiene fiel al RS original, pero si que destaca un tono naranja -denominado Deep Orange- que sustituye al tan característico Azul Nitro que tanto llama la atención. Por otra parte, el apartado mecánico si que presenta una serie de mejoras, como el aumento de potencia hasta los 375 CV y el aumento de par hasta los 510 Nm. Sin duda alguna,
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Versiones y precios del FORD FOCUS

Versión Puertas Potencia (CV) Combustible Precio
1.6 TI-VCT 105 TREND 5 105 Gasolina 18.450,00
1.0 ECOBOOST 100 TREND 5 100 Gasolina 18.650,00
1.6 TI-VCT 105 TREND 5 105 Gasolina 19.200,00
1.0 ECOBOOST 100 TREND 4 100 Gasolina 19.400,00
1.0 ECOBOOST 100 TREND 5 100 Gasolina 19.400,00
1.6 TI-VCT 125 TREND 5 125 Gasolina 19.450,00
1.6 FLEXIFUEL TREND 5 125 E85 19.450,00
1.0 ECOBOOST 125 ECOBOOST EDITION 5 125 Gasolina 19.650,00
1.0 ECOBOOST 125 TREND 5 125 Gasolina 19.650,00
1.6 TDCI 95 TREND 5 95 Diesel 19.950,00
1.6 TI-VCT 125 TREND 5 125 Gasolina 20.200,00
1.0 ECOBOOST 125 TREND 4 125 Gasolina 20.400,00
1.0 ECOBOOST 125 TREND 5 125 Gasolina 20.400,00
1.0 ECOBOOST 125 SPORT 5 125 Gasolina 20.500,00
1.6 TDCI 95 TREND 4 95 Diesel 20.700,00
1.6 TDCI 95 TREND 5 95 Diesel 20.700,00
1.6 TI-VCT 125 TREND POWERSHIFT 5 125 Gasolina 20.950,00
1.6 TDCI 115 TREND 5 115 Diesel 20.950,00
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM 5 125 Gasolina 21.150,00
1.6 TI-VCT 125 TREND POWERSHIFT 4 125 Gasolina 21.700,00
1.6 TDCI 115 TREND 4 115 Diesel 21.700,00
1.6 TI-VCT 125 TREND POWERSHIFT 5 125 Gasolina 21.700,00
1.6 TDCI 115 TREND 5 115 Diesel 21.700,00
1.6 TDCI 115 SPORT 5 115 Diesel 21.800,00
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM 4 125 Gasolina 21.900,00
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM 5 125 Gasolina 21.900,00
1.6 ECOBOOST 150 TITANIUM 5 150 Gasolina 22.450,00
1.6 TDCI 115 TITANIUM 5 115 Diesel 22.450,00
1.6 ECOBOOST 180 SPORT 5 180 Gasolina 22.800,00
1.6 TDCI 115 TITANIUM 4 115 Diesel 23.200,00
1.6 TDCI 115 TITANIUM 5 115 Diesel 23.200,00
2.0 TDCI 163 SPORT 5 163 Diesel 23.800,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM 5 163 Diesel 24.450,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM 4 163 Diesel 25.200,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM 5 163 Diesel 25.200,00
2.0 TDCI 163 SPORT POWERSHIFT 5 163 Diesel 25.300,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM POWERSHIFT 5 163 Diesel 25.950,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM POWERSHIFT 4 163 Diesel 26.700,00
2.0 TDCI 163 TITANIUM POWERSHIFT 5 163 Diesel 26.700,00
2.0 ECOBOOST 250 ST 5 250 Gasolina 30.050,00
2.0 ECOBOOST 250 ST 5 250 Gasolina 31.000,00
2.0 ECOBOOST 250 ST PLUS 5 250 Gasolina 32.550,00
2.0 ECOBOOST 250 ST PLUS 5 250 Gasolina 33.500,00