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HONDA CIVIC



La décima generación del Honda Civic Type R es oficialmente el vehículo de tracción delantera de producción más rápido en el circuito de Nürburgring. El compacto japonés dio la vuelta al famoso circuito en 7 minutos y 43,8 segundos, lo que supone una mejora de casi siete segundos respecto a su predecesor.

En el siguiente video podemos ver cómo se comparan la nueva versión (2017) respecto a la antigua (2014) en el "Infierno Verde"; hay que recordar que el modelo anterior también sostuvo el récord de mejor tracción delantera en el "Ring" hasta que el Golf Clubsport S se lo arrebató unos meses después.


Como podemos ver, las diferencias entre uno y otro son pequeñas pero constantes, lo que confirma que las mejoras mecánicas que introduce el nuevo modelo se traducen en una mejora de rendimiento real y objetiva.

https://www.youtube.com/watch?v=6sPSlW4EEe4

La décima generación del Type R cuenta con el motor TURBO VTEC de dos litros, que se ha optimizado para generar 320 CV de potencia (10 CV más que su antecesor) y 400 Nm de par. El nuevo compacto japonés pesa 16 kg menos que su predecesor y ofrece un 38% más de rigidez torsional. La desmultiplicación de la transmisión manual de seis velocidades se ha reducido, lo que se traduce en una mayor aceleración. Por otro lado, la estructura aerodinámica del nuevo Type R ofrece una estabilidad mayor a altas velocidades.



Ryuichi Kijima el principal ingeniero encargado del chasis del Honda Civic Type R, dijo lo siguiente respecto a las mejoras que el nuevo modelo en el circuito de Nürburgring en comparación con el coche de la generación anterior: "La velocidad de viraje conseguida con el nuevo Type R es superior porque el coche cuenta con unos neumáticos y un ancho de vía más anchos, una mayor
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Versiones y precios del HONDA CIVIC

Versión Puertas Potencia (CV) Combustible Precio
1.4 I-VTEC COMFORT 5 100 Gasolina 19.400,00
1.4 I-VTEC SPORT 5 100 Gasolina 21.100,00
2.2 I-DTEC COMFORT 5 150 Diesel 23.000,00
1.8 I-VTEC SPORT 5 142 Gasolina 23.300,00
1.8 I-VTEC SPORT NAV 5 142 Gasolina 24.300,00
1.8 I-VTEC SPORT AUTO 5 142 Gasolina 24.500,00
2.2 I-DTEC SPORT 5 150 Diesel 24.800,00
1.8 I-VTEC SPORT NAV AUTO 5 142 Gasolina 25.500,00
2.2 I-DTEC SPORT NAV 5 150 Diesel 25.800,00
1.8 I-VTEC EXECUTIVE 5 142 Gasolina 27.400,00
1.8 I-VTEC EXECUTIVE AUTO 5 142 Gasolina 28.600,00
2.2 I-DTEC EXECUTIVE 5 150 Diesel 28.900,00
1.8 I-VTEC EXECUTIVE NAVI 5 142 Gasolina 29.600,00
1.8 I-VTEC EXECUTIVE NAVI AUTO 5 142 Gasolina 30.800,00
2.2 I-DTEC EXECUTIVE NAVI 5 150 Diesel 31.100,00
1.8 I-VTEC EXECUTIVE NAVI ACC CMBS 5 142 Gasolina 31.400,00
1.8 I-VTEC EXECUTIVE NAVI ACC CMBS AUTO 5 142 Gasolina 32.600,00
2.2 I-DTEC EXECUTIVE NAVI ACC CMBS 5 150 Diesel 32.900,00