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PORSCHE CAYENNE



Mediante un software ilegal, los Porsche Cayenne eran capaces de detectar si estaban siendo sometidos a mediciones de sus gases de escape en un laboratorio, alterando con ello momentáneamente sus volúmenes de emisiones. A pesar de ello, Porsche lo negó hace unas semanas.

Según informó el ministro alemán de Transportes, Alexander Dobrint, los Cayenne TDI utilizaban un dispositivo que al detectar las mediciones permitía activar los filtros necesarios para obtener los resultados que se exigían para estos vehículos. Las unidades del Porsche Cayenne afectadas son las dotadas con el motor V6 de 3.0 litros.




El Gobierno alemán ha cazado a Porsche y le obliga a revisar 22.000 unidades del Cayenne TDI en toda Europa, al tiempo que le prohíbe continuar con la venta de esa versión del modelo. Pese a los dos años transcurridos desde que estallara por esta misma razón el escándalo de los diesel del grupo Volkswagen en Estados Unidos, hasta la fecha la fiscalía de Stuttgart no había abierto una investigación por ello.

El pasado 17 de mayo, Volkswagen aceptó recomprar 20.000 unidades dotadas con la primera generación del motor V6 TDI a sus propietarios y reparar 58.000 unidades equipadas con la segunda generación de esta mecánica, lo que le ha supuesto al fabricante alemán un coste de 1.046 millones de euros, por el momento, puesto que en el futuro podría verse avocada a tener que afrontar una revisión de todos los modelos comercializados con esta misma mecánica.
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Versiones y precios del PORSCHE CAYENNE

Versión Puertas Potencia (CV) Combustible Precio
3.6 V6 5 300 Gasolina 68.549,00
3.0TD TIPTRONIC 5 245 Diesel 69.816,00
4.8 S TIPTRONIC 5 400 Gasolina 87.825,00
4.1TD S TIPTRONIC 5 382 Diesel 90.404,00
3.0 S HYBRID TIPTRONIC 5 380 Eléctrico 91.520,00
4.8 GTS TIPTRONIC 5 420 Gasolina 105.201,00
4.8 V8 TURBO TIPTRONIC 5 500 Gasolina 140.802,00
4.8 TURBO S TIPTRONIC 5 550 Gasolina 174.841,00