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PORSCHE CAYENNE



Desde su lanzamiento en 2002, el Porsche Cayenne ha tenido un gran éxito por diferentes motivos. A pesar de las críticas que recibió por parte de la prensa - quien opinaba que el SUV nunca ofrecería el comportamiento deportivo que caracteriza a Porsche -, el Cayenne demostró ser el todocamino más capaz en circuito y uno de los vehículos más polivalentes del mercado. Sus grandes capacidades off road siembre han destacado junto al lujo y la comodidad de un coche premium.

El Cayenne ha pasado por dos generaciones y cuatro actualizaciones. El próximo modelo será presentado el año que viene, y desde aquí hemos querido recordar algunas de las razones que lo convierten en un SUV muy especial.


A continuación encontraréis cinco curiosidades del Cayenne que probablemente desconocías:

1. Es el SUV más rápido en el circuito de Nurburgring



¿Qué otro todoterreno es capaz de marcar un tiempo de vuelta inferior a los ocho minutos en el viejo trazado de Nürburgring? La respuesta es ninguno. Sólo el Porsche Cayenne Turbo S ha parado el crono por debajo de los ocho minutos - 7 minutos y 59,74 segundos – en el "Infierno Verde". Para hacernos una idea de lo que esto significa, la versión más potente del Cayenne se sitúa muy cerca del tiempo registrado por algunos compactos deportivos como el SEAT León Cupra (7 minutos y 58,44 segundos) o el Renault Mégane RS Trophy R (7 minutos y 54,36 segundos).

2. Un auténtico superventas: su producción alcanza ya las 800.000 unidades

En menos de año y medio desde su lanzamiento (2002) se fabricaron 50.000 unidades, y en los quince meses siguientes, dicha cifra ascendió hasta los 100.000 ejemplares. A día de hoy, está presente en más de 125 países y están a punto de superarse las 800.000 unidades fabricadas; un registro sensacional para una marca especializada en
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Versiones y precios del PORSCHE CAYENNE

Versión Puertas Potencia (CV) Combustible Precio
3.6 V6 5 300 Gasolina 68.549,00
3.0TD TIPTRONIC 5 245 Diesel 69.816,00
4.8 S TIPTRONIC 5 400 Gasolina 87.825,00
4.1TD S TIPTRONIC 5 382 Diesel 90.404,00
3.0 S HYBRID TIPTRONIC 5 380 Eléctrico 91.520,00
4.8 GTS TIPTRONIC 5 420 Gasolina 105.201,00
4.8 V8 TURBO TIPTRONIC 5 500 Gasolina 140.802,00
4.8 TURBO S TIPTRONIC 5 550 Gasolina 174.841,00