Los equipos de la Fórmula 1 van tomando forma

Poco a poco, lo que será una nueva temporada de Fórmula 1 en el 2010, ya se vislumbra como una de las más competidas y reñidas de la historia. Tenemos a grandes pilotos juntos en un mismo equipo, equipos nuevos, nombres legendarios que regresan, sumado a nuevas disposiciones de la FIA en cuanto al sistema de puntos y los oficiales que controlen lo que ocurra en cada carrera.

Del lado de Lotus, quien parecía una de las opciones más fuertes para ser su principal piloto, Jackes Villeneuve, se ha quedado en el camino, a pesar de su visita de cortesía a los cualrteles generales de la marca en Inglaterra. Del lado de las presentaciones de los equipos, parece que en esta oportunidad la crisis no dejaría que cada equipo haga su presentación de forma individual como era la costumbre, sino que se acordaría una presentación conjunta; y el escenario de tal acontecimiento sería Valencia.

Si los cambios acordados por la FIA del puntaje a otorgar a todos los pilotos era un rumor a mitad de la semana, ya se confirmó oficialmente que el gnador de cada carrera se llevará 25 puntos y que se les darán puntos a todos los que terminen las carreras hasta el 10º lugar. Esto es debido a la cantidad mayor de coches que participarán y para darles la posibilidad de sumar puntos a la mayoría. Junto con la novedad, se ha publicado el calendario definitivo.

El circuito de Silverstone se apuntó una victoria definitiva, sobre Donnington Park para decidir el escenario del GP. de Inglaterra de aqui a 17 años, al llegar a un acuerdo que llevó a un nuevo contrato con Ecclestone (muy reedituable, por cierto). De esta manera, no se ha perdido una de las carreras más tradicionales de la historia de la Fórmula 1.

Los oficiales que fiscalicen cada carrera, serán integrados también por ex-pilotos de Fórmula 1, según otra norma que aprobó la FIA el día jueves. De esta manera, su experiencia va a ser clave en ciertas situaciones que ocurran en las carreras y que requieran de ciertos conocimientos en cuanto a la conducción de los coches para tomar una decisión.

Michael Schumacher “amenaza” con volver y ya son varios los que se han apuntado como apoyo del alemán para un regreso hipotético. Entre ellos, el equipo Mercedes GP le hizo una oferta que el alemán seguro va a pensar largamente antes de tomar una decisión: 7 millones de Euros por su regreso. ¿El dinero tendrá un papel iomportante en el posible regreso del Kaiser?.

Vía | Recta de Meta