McLaren-Mercedes y su nuevo sistema de refrigeración para los frenos delanteros

En la mañana de hoy la escudería anglo-alemana McLaren-Mercedes ha estado probando un innovador sistema de refrigeración para los frenos de las ruedas delanteras de su flamante MP4-23. Ferrari ya introdujo las llantas lenticulares con el mismo fin, que no es otro que enfriar los discos de carbono y las pinzas del sistema de frenado. Ambos alcanzan unas temperaturas altísimas durante su uso y se degradan con el excesivo calor, por lo que es conveniente refrigerarlos en la medida de lo posible.

Ahora McLaren-Mercedes da un paso más. A la conocida llanta lenticular de Ferrari y que también ha empleado BMW, le añade un apéndice. Seguramente sea para enfriar de alguna manera los frenos, ya sea al optimizar el flujo de aire dentro de la rueda o para aumentar el caudal de aire que entra. No existe demasiada información al respecto, y veremos si finalmente la escudería se decanta por su empleo una vez comenzada la temporada.

Una foto adicional, después del salto.

Vía | Motor21