10 Nov
Boeing 727, una limusina de altura
Ni nos hemos pasado al mundo de la aviación ni estamos equivocados, está claro que en Estados Unidos es de todo menos difícil homologar algo para circular por carretera y este es el ejemplo más claro.
Cómo si de un capítulo de Bricomanía para yankees se tratase, te coges un Boeing 727 a un buen precio en algún desguace de aeronaves (supongo… o buscas uno en el triángulo de las bermudas), lo seccionas por donde empiezan las alas (más que nada por una cuestión de aparcamiento) lo haces algo más estrecho para darle el derecho a la vida a los que circulen en sentido contrario, lo montas en un chasis de un autobús y le añades un interior con pista de baile, sillones, luces… para llevar hasta un máximo de 50 amigos en la business discotequera de la carretera.
De todos modos, esto les llevó un buen trabajillo, en concreto 50 trabajadores durante un año y me da que poco rentable les ha salido porque acaban de venderla en eBay a unos ridículos 190.000 euros, mucho para lo que la vas a amortizar pero poco para ser, se quiera o no, medio Boeing.
Nunca pensé que diría esto, pero prefería el Ferrari 360 Módena Limusina.
Vía | Diariomotor










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10/11/2007 - 14:33
Pedazo de mastodonte. Me imagino eso circulando por un pueblecito muy pequeño con sus calles estrechísimas. O si al cruzar viene esa “mini” limusina y tu te tropiezas en medio de la calle… que apuro… xD
08/02/2008 - 21:38
[…] de haber visto el Porsche 928 GTS con seis ruedas y pick-up o el Boeing 727 limusina, ¿Creías haberlo visto todo en lo que se refiere a los coches? Mucha gente piensa que si, pero la […]