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4 May

Salón del Automóvil de Vigo: Kia Pro Cee’d

Kia pro cee’d vigo 1

Con el Kia Pro Cee’d, la marca koreana se empieza a desmarcar de su historial de modelos. Por decirlo de alguna manera, Kia echa una cana al aire y habla de un nuevo concepto en ella: deportividad.

El Pro Cee’d no será un GTI como dios manda, ni mucho menos algo mayor, simplemente es un compacto con una carrocería diferente que guiña un ojo al cliente mientras susurra “soy barato y atractivo“. Afirmativas ambas, pero querido Cee’d, sigues siendo un Kia.

Desde que los koreanos se dieron cuenta de que sus diseños en Europa eran un mal que no dejaban de acrecentar (que avispados ellos…) han empezado a pensar en el viejo continente como germen de sus creaciones y parece que les va cada vez mejor.

Por eso, el Pro Cee’d es radicalmente diferente a lo visto hasta ahora, un diseño atractivo y deportivo, redondeado y con una zaga imponente que recuerda al chasis GTC del Astra. El problema es que todo lo que por fuera resulta agradable se desvanece cuando pasamos al interior.

Kia pro cee’d vigo 2

Mención aparte a la falta de seguridad que se denota desde el interior en comparación a otros compactos (una carrocería no muy gruesa…) y a los colores elegidos (todos oscuros y la tapicería en un grisaceo feucho) así como un olor desagradable a plástico acusado. Tampoco resulta muy confortable, y el acceso a las plazas traseras es toda una aventura…

En resumen, que no hay mucho que decir de este modelo, simplemente que Kia ha empezado avanzando desde el exterior pero no es quien todavía de rebatirle ventas a los modelos europeos sin recursos como las ofertas, los precios bajos y los años de garantía a tropel.

A expensas del gusto del comprador y de sus capacidades económicas, yo debo decir que Kia me sigue sin parecer una opción aconsejable.

Fotos | Eduardo Mariz
Agradecimientos al concesionario Automoto Cars.

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13 comentarios en “Salón del Automóvil de Vigo: Kia Pro Cee’d”

  1. Salón del Automóvil de Vigo: Kia Pro Cee’d - Blogdeblogs
    1

    […] El Pro Cee’d no será un GTI como dios manda, ni mucho menos algo mayor, simplemente es un compacto con una carrocería diferente que guiña un ojo al cliente mientras susurra “soy barato y atractivo“. Afirmativas ambas, pero querido Cee’d, sigues siendo un Kia. Seguir Leyendo… […]

  2. Armando
    2

    Realmente no sabes de lo que hablas.

  3. Eduardo Mariz
    3

    Armando,

    Respondiendo a tu anterior comentario -moderado por razones más que obvias- te informo de que tengo carnet y los coches que muestro en entradas como esta son de exposición en un Salón, no para probarlos.

    Por otra parte, te animo a que compartas con nosotros y el resto de los lectores las razones por las cuales afirmas “no saber yo de lo que hablo”.

    Un saludo ;-)

  4. Armando
    4

    La afirmacion de “sigues siendo un KIA” deja claro tus prejuicios hacia la marca y tu falta de informacion, el KIA Cee’d está diseñado, fabricado y pensado por y para Europa, ya no es un coche Coreano (en Corea este modelo no se vende).
    Está a la altura (e incluso por encima en algunos casos) de cualquier compacto de otra marca, es cierto que para gustos colores.
    KIA ha comentado que la rigidez torsional del cee’d es superior a la de algunos de sus competidores, como un Ford Focus, un Opel Astra y un Volkswagen Golf.
    Amigo, tengo claro que si éste mismo modelo tuviera una chapita de “volkswagen” en vez de “KIA” tu opinión sería claramente distinta.
    Un saludo, sin acritud ni malos rollos

  5. Armando
    5

    PD: En cuanto a lo de los olores a plásticos… no comparto tu opinion.
    Y en cuanto a las ventas veremos a ver en un par de años lo que pasa….

  6. Eduardo Mariz
    6

    Armando, pero el hecho de que KIA traslade su producción, diseño y enfoque a Europa no quiere decir que pueda estar a la altura de muchos compactos de este continente.

    Puede que no sea un gran amigo de esta marca, no lo voy a negar, pero aspectos como los que cito te puedo asegurar que los hago de forma objetiva. El coche posee un diseño y unos acabados que se distancian mucho con respecto a todas las anteriores generaciones de la marca pero en absoluto se pueden considerar decentes.

    No los culpo, KIA saca modelos al mercado con dos premisas: precio y garantía. No atacan al cliente con otros argumentos, y oye, chapeau; en eso no hay quien les gane.

    Pero ahora bien, analizando -que es lo que he hecho- el coche en sí desde un punto de vista usuario y no cliente… le veo muchas deficiencias.

    Y como bien dices, para gustos: colores. Supongo que a mi me costará dejar de decantarme por opciones “más rodadas en el viejo continente”.

    Un saludo.

  7. Armando
    7

    Respeto tu opinion, es tan válida como la mia, buen reportaje.

    Un saludo!!

  8. Bukano
    8

    Tengo un Kia Pro_cee´d 1.6 crdi 115Cv y no lo cambio x un Golf NI LOKO……. entre otras cosas pq un amigo mio lo tiene y mmmmmmm “sigue siendo un kia” pues si sigue siendo un kia pero el kia ese se pasa al golf TDI en parado en mojado en seco en tierra y dond kieras eso lo 1º lo 2º el golf viene cn sus llantitas 16″ las antinieblas opcionales tapizado en telucha barata cmo tu dices mmmmm d colores el interio pues es aun mas negro k el mio….. el mi sin embargo es un kia pero tapizado en piel y tela cn molduras cromadas pedales cromados espejos abatible ordenador d abordo conector d usb…….. creo k antes d hablar d un coche pruebalo pq eres el tipico k se fija simplemente en el emble d la part delantera y t puedo asegurar k si el kia tubiera un emblemita d volkswagen delante este articulo tndria otra pinta.. a y x sierto antes dl kia tube un volkswagen Polo

  9. Eduardo Mariz
    9

    Bukano,

    Como le he dicho antes a Armando, puede que me gusten más tales marcas que tales otras y por supuesto mis gustos los dejo patentes ya que esto es un blog y no una crónica.

    No obstante, no creo que llegue a ser tan parcial como tu dices. Es cierto que sin probarlo no puedo decir mucho de él pero mis sensaciones tras haberlo visto de forma estática son esas.

    Un saludo.

  10. pro_ceed
    10

    “te puedo asegurar que los hago de forma objetiva”
    Sinceramente, como artículo de opinión perfectamente respetable, pero como artículo objetivo… en fin.
    En cuanto a seguridad, si vende, se está rumoreando de que caigan las 5 estrellas, con eso lo digo todo.
    Sí, el olor a plastico, un problemazo, es lo que tienen los coches nuevos…abrá que llevarlo a un buen taller que le “instalen” un ambientador.
    El acceso a las plazas traseras “toda una aventura” (revista Marca motor), es lo que tienen los 3puertas.
    “pero querido Cee’d, sigues siendo un Kia” no veas lo que escuché antes de tener el pro_cee´d: kia caca, malo, pupa, susto, miedo y demás datos “objetivos”

  11. fota
    11

    señores de HIGHMOTOR desde hoy dejo de visitar su pagina,

  12. R. Topham
    12

    Siendo una simple opinión, como otra cualquiera, no entiendo semejantes reacciones. ¿Si tan satisfechos estáis con el coche, por qué tanta polémica con el artículo? No lo entiendo.

    Ya lo de dejar de visitar la página por ello, roza lo esperpéntico, aunque cada cual es libre de hacer lo que crea oportuno…

    Un saludo

  13. pepino
    13

    buenas…tengo 1 kia pro ceed 1.6 crdi 115 d momento no me arrepiento nada de la compra …calidad-precio:excelent.comportamiento muy bueno…pero vamos que si quieres lujos bmw,mercedes,etc…los q puedan…bueno para gustos los colores,solo probarlo y lo vereis…1 saludo

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