20 Nov

Techart Porsche 997 Turbo Cabriolet

Motor boxer modificado de 3,6 litros que da 630 CV, un par motor de 820 Nm, un 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 345 km/h. Con estas cifras no es de extrañar que quedara quinto en la reunión que tuvo lugar en Nardo hace poco.

La mejora en el rendimiento incluye dos nuevos turbos y una nueva electrónica para exprimir un poco más el motor.

En lo que respecta a la aerodinámica se puede optar entre dos opciones: una con alerón inferior, plataforma y difusor trasero, además de alerón también trasero, u otra versión, con alerón delantero, traseros, faldones laterales y spoiler trasero, con luces, rejilla de aire y tonalidades especiales de los espejos retrovisores.

La transmisión es manual o Tiptronic S (deportiva), acabada en cromo negro mateado con el cuerpo en metal pulido. La suspensión es ajustable y los frenos son de 390 mm y 6 pistones delante, y 365 mm y 4 pistones detrás.

Vía | MotorSpain