Los filtros antipartículas ilegales

Alrededor de 60.000 vehículos de origen alemán llevan incorporados unos filtros antipartículas que han dejado de ser legales debido a que no realizaban su trabajo de forma correcta.

Todo este revuelo viene dado a que a la empresa alemana GAT Katalysatoren Gmbh les ha sido retirada la certificación de homologación de este tipo de filtros, así que todos los coches a los que les montaron este componente pueden estar conduciendo por Europa de una forma, digamos ilegal.

La primera medida que se ha tomado es, lógicamente, la de parar el montaje de dicho filtro en los coches en los que lo estaban haciendo. El segundo paso será llamar a todos los conductores, como he dicho antes, unos 60.000, que tienen esta irregularidad en su vehículo para que acudan a cambiarlo.

Los modelos afectados son los siguientes:

• Mercedes 200/220/320 CDI
• Opel (Astra/Corsa/Frontera/Meriva/ Omega/Signum/Vectra/Zafira)
• BMW (325d/330D/525D/530D)
• Mini
• Toyota Yaris
• Audi (A2/A3/A4/A6/A8)
• Ford Galaxy
• Algunos modelos de Seat y Skoda
• Practicamente la totalidad de la gama de Volkswagen (Polo/Golf IV/T4/T5/Lupo/Beetle/Sharan/Vento/Passat).

Vía | MotorFull