Resumen semanal: desde el C3 Picasso hasta el SL65 AMG Black Series

Con la proximidad del Salón de Londres parece que las marcas van calentando el cartel y empiezan desvelando algunas novedades. El nuevo C3 Picasso, la versión monovolumen para el polivalente de Citroën, el Peugeot 308 CC, la versión descapotable del compacto francés, y el Mercedes SL65 AMG Black Series, la versión magna y suprema del SL.

Pero no han sido los únicos, BMW ha desvelado el reestyling de la Serie 3 y Lotus ha hecho lo propio revelando el Eco Elise, una versión ecológica del austero deportivo británico.

Mientras tanto SMS Limited, marca en el alero de Saleen, ha presentado el 25th Anniversary Mustang Concept; 720 caballos y una nueva trasera entre otra serie de cosas para ir declarando intenciones. Sin salir de Estados Unidos damos la bienvenida a una nueva edición para el Smart: Passion, disponible tanto en Coupé como en Cabrio paralelamente al décimo aniversario del modelo.

De vuelta en el viejo continente tenemos al nuevo TVR Sagaris y la noticia de que el deportivo eléctrico Lightning GT se presentará en Londres -junto a otros esperados modelos como el Honda OSM Concept-. Otros, como el Bugatti Veyron Targa o el nuevo Chevrolet Cruze tendrán que esperar más, con el próximo mes y el Salón de París respectivamente.

Pasamos a competición con las dos ruedas copando titulares esta semana. Empezamos con los rumores del posible retorno de Sete Gibernau al mundial y terminamos con un espectacular Gran Premio de Alemania de MotoGP. En esta la jornada de calificación la dominaría Talmacsi, Simoncelli y Stoner para 125cc, 250cc, y MotoGP respectivamente.

En la jornada siguiente, y tras unas sendas complicadas carreras en mojado, serían Di Meglio, Simoncelli y Stoner los que harían con el cajón más alto del podium. Respecto a la carrera de la categoría reina, mencionar que tanto Lorenzo como Pedrosa no pudieron terminarla debido a sus caídas.

Por últimos nos despedimos hasta la semana que viene con la comparativa en vídeo de las vueltas del Nissan GT-R y el Corvette ZR-1 a Nürburgring. Nos vemos en 7 días con un nuevo resumen repleto de actualidad; y para no perderle ojo a este no dejéis de visitar Highmotor.