Motor y coches de calle

Una nueva semana más, y siete días que han pasado con más novedades previas al Salón de París. Pero sin duda alguna, lo que ha hecho que los aficionados al motor disfrutemos ha sido el fin de semana con la espectacular carrera de F1 en Monza y el circuito de Indianapolis bajo las motocicletas del mundial.

Como siempre, empezamos este repaso por las nuevas revelaciones automovilísticas, para las cuales tenemos un destacado protagonista. El Volt, el híbrido de Chevrolet que ha empezado a mostrar su aspecto definitivo acompañado de sus responsables. Por otro lado, hemos continuado viendo nuevas imágenes del Avensis y empezado a ver aperitivos como los primeros teasers del Opel Astra.

Además, Volkswagen ha revelado la versión Studie BlueMotion para el Golf VI y Ssangyong ha despejado las incógnitas de su presencia en Paris con el C200.

Otra que confirma modelos es Mini, y con un concepto crossover también que no dejará indiferente a nadie. Ya de un modo menos oficial, hemos visto los diagramas filtrados del Suzuki Kizashi. Pero no todas las novedades iban a constar de cuatro ruedas, también hemos podido ver a la nueva Vespa S 50 4T 4V así como a la nueva Yamaha R1 presentada por todo lo alto en Las Vegas.

Sin más rodeos, demos paso a la competición. En Formula 1, hay un nombre protagonista: Sebastian Vettel; el alemán ha fulminado dos records de juventud en el mismo Gran Premio, el de Monza, por un lado consiguiendo la poleposition y por otro la victoria. Pero su pacífico dominio de la prueba contrastó bastante con la dura batalla que se desató detrás, con Kovalainen y Kubica; Alonso por su parte logró hacerse con un meritorio cuarto puesto. Y hablando del asturiano, mencionar que sus opciones para irse a Ferrari en 2010 se han visto evaporadas tras la renovación de Raikkonen.

Y de Italia pasamos a los Estados Unidos, con un recién estrenado circuito de Indianapolis por las motos del mundial; y por cierto, en su preámbulo, Toni Elías anunció su retorno al Honda Gresini para la venidera temporada. En cuanto a resulatdos, Pol Espargaró se hizo con la poleposition de 125cc, Simoncelli con la de 250cc y Rossi con la de MotoGP.

En la jornada dominical tendríamos doblete español en 125cc con Terol y Espargaró, pero la carrera de 250cc no se podría disputar debido a la presencia de ‘Ike’ en la zona, mientras que la de MotoGP se vería acortada en 7 vueltas con un Rossi vencedor.

Eso es todo por estos siete días, volvemos en una semana con otro resumen para el que deseamos -y no nos faltará- más actualidad y destacas novedades. Entretanto, no perdáis de vista Highmotor para estar al día de todo.