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3 Sep

Audi R8 surcando Nordschleife

Creo que ni el coche ni el circuito necesitan presentación, el título lo dice todo y ya de por sí invita a darle al play y gozar de algo más de 8 minutos de asfalto fluir con ese V8 como banda sonora.

Sin duda alguna, la tracción Quattro es una gran aliada en circuitos revirados como este y permite pegarse como una lapa a cada curva y recorrer el trazado como si fuese por un raíl a este R8; aún así al coche le falta algo que salta a la vista: el cambio R-Tronic. Eso de tener que sacar una mano del volante para cambiar de marcha a esas velocidades y en ese circuito a mi me da repelus, a parte de que es una de las opciones casi obligadas en un R8.

Vía | Le blog auto

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4 comentarios en “Audi R8 surcando Nordschleife”

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    1

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    […] Sin duda uno de esos coches que quitan el hipo a primera vista; pocos diseños de coches son tan perfectamente buenos como este, es inmejorable se le mire por donde se le mire, es todo un Lamborghini Gallardo. Describir lo que representa ver este coche en vivo y en directo es difícil, porque en fotos aparece impresionante y siguen sin hacerle juicio. Venido de Santa Agata Bolognese, lo que sorprende de este pequeño deportivo, y digo pequeño porque modelos como el Ferrari 360 Modena o el Porsche 911 se lo meriendan en dimensiones, es todo el potencial que esconde tras los asientos de los ocupantes; un V10 de 5 litros de cilindrada y 520cv de potencia máxima a 7800 rpm que transmite toda esa burrada gracias a un bastidor de aluminio producido como algunos modelos de Audi como el A8. Las tracción a las cuatro ruedas garantizan que este pequeñajo matón se meriende las curvas a velocidades de vértigo, a la vez que hace de conejillo de indias para el Audi R8. […]

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