7 Oct
El vÃdeo de la novatada de Hamilton
Como ya ha comentado uno de nuestros compañeros en este otro post, hoy Hamilton ha pecado de novato y sobretodo de inexperto. Ha sido demasiado ambicioso durante toda la carrera, ya quedó demostrado cuando se picó con el finlandés Kimi Raikkonen que si hubiera actuado con un poco más de cabeza, le tendrÃa que haber dejado pasar y haber seguido con su carrera quitándose problemas de encima.
Pero no, Hamilton quiso comerse el mundo en una carrera que tenÃa prácticamente controlada y vueltas más tarde pasó lo que pasó, los neumáticos no daban más de sà y tuvo que entrar a boxes teniendo a Fernando pegado detrás de él.
Cuando estaba entrando no pudo tener más mala suerte o como queráis llamarlo, algunos dicen que fue justicia, Hamilton entró recto y se quedó estancado en la gravilla sin poder sacar el coche de ahÃ. Los comisarios chinos le intentaron sacar empujándole pero no fue suficiente y tuvo que abandonar el monoplaza.
Sin duda el vÃdeo es de lo más emocionante, y con todo esto Fernando Alonso y Kimi Raikkonen llegan con todas las posibilidades de arrebatarle el campeonato a Lewis en Brasil.
PD: No creo que tarden mucho en borrar el vÃdeo de Youtube, asà que si no carga dejad un comentario avisando y lo cambiamos. 
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07/10/2007 - 21:02
Davinxi, a ver si nos quitamos tantos pájaros de la cabeza, repito mi anterior comentario:
Tampoco ha sido una pifia tan grande. El desgaste de los neumáticos delanteros suele estar muy relacionado con el estilo de conducción, pero el de un sólo neumático trasero no lo es tanto. Rodar tanto tiempo con un mismo juego de neumáticos intermedios por partes bastante secas es casi como lijarlos, aún asÃ, que el neumático perjudicado fuese el derecho y no el izquierdo es bastante extraño.
El circuito chino es un circuito de derechas por lo que los neumáticos izquierdos son siempre los de más apoyo, y por ello, los que más se deberÃan desgastar. Creo que deberÃamos esperar a que Bridgestone evalúe el problema y lo explique porque hay muchas cosas que no cuadran.
¿novatada? ¿inexperto?, entonces segun tu si a un atleta le amputas las piernas antes de una carrera también será una novatada. Si ejj que…
07/10/2007 - 21:10
Mr. Driver, lo que está claro es que Hamilton es muy bestia con los neumáticos. Por su estilo de conducción tan agresivo, tiende a desgastar en exceso las gomas. Es algo que ha dicho todo un entendido como Pedro De la Rosa. Si a eso le unes los condicionantes como que hoy iba con los intermedios de lluvia con la pista seca, que entró a un juego con Raikkonen y Trulli que no venÃa a cuento, y que dio 30 vueltas con un sólo juego de neumáticos, el resultado es la “pifia”, “cagada”, o simple mala suerte del muchacho…
Van tres reventones del inglés, no es una simple casualidad.
07/10/2007 - 21:38
Ya, pero los otros reventones han sido en los neumáticos delanteros donde si incide el modo de conducción. Los neumáticos traseros no son tan susceptiles a esto y menos cuando se trata del neumático izquierdo, que se supone que es el que menos apollo tiene en un circuito como el chino.
A mi me parece muy extraño, demasiado como para justificarlo con la conducción.
07/10/2007 - 21:46
Mr. Driver … es que Alonso lleva exactamente el mismo coche y también los mismos neumáticos.
Y es cagada por ir a saco arriesgando cuando tienes un colchón alucinante de puntos.
07/10/2007 - 22:21
Ancude, puede que los reglajes fuesen distintos y además las condiciones de una carrera y el rendimiento de un coche es totalmente independiente de uno que pueda ser igual, y eso es algo que se ve carrera tras carrera.
23/11/2007 - 15:52
[…] porque no es asÃ. En Forocoches han puesto un vÃdeo que toma los comentarios de estos durante el abandono de Lewis Hamilton en el pasado Gran Premio de China y los han realentizado, y lo cierto, es que acompañado del […]
24/11/2007 - 11:03
[…] se ha deliberado sobre si el abandono de Lewis Hamilton en el Gran Premio de China se debió a algún trato […]