Hamilton paga la novatada en Shanghai

La salida vio como Lewis Hamilton conservaba la primera posición, Kimi Raikkonen la segunda y a Fernando Alonso dando cuenta de Felipe Massa. Pasaron unas curvas y Massa le devolvía la pasada al español. Todos partieron con neumáticos intermedios, ya que la lluvia, a pesar de ser fina e intermitente, tenía algunas zonas de la pista mojadas.

Las primeras vueltas vieron como Hamilton se destacaba de Raikkonen, como éste a su vez distanciaba a Massa y como Alonso intentaba adelantar al brasileño sin éxito. El brasileño actuó de tapón del español. Rodaba más lento que la cabeza y esto le retrasó más de lo deseable.

Llegó la primera parada en boxes y ninguno de los cuatros primeros cambiaron de ruedas. Siguieron con los intermedios de lluvia de la partida, que prácticamente se habían convertido en slicks.

Cercana la segunda parada de boxes de Hamilton, el inglés empezó a tener problemas. Tenía los neumáticos traseros destrozados. Le empezaron a pasar coches y Raikkonen se puso detrás de él. En ese instante creo que Hamilton pecó de inexperto. En vez de ser conservador, pensar en los 12 puntos que le sacaba a Alonso y los 17 a Raikkonen, tomó riesgos y se picó con el finlandés. Actitud incomprensible. Podría haberse limitado a dejarle pasar y permanecer en la carrera, pero no. Aguantó a Raikkonen un par de curvas, se emparejaron, le pasaba, no le pasaba, hasta que le adelantó. A todo esto Alonso seguía recuperando terreno. Cuando estaba entrando en boxes, salió prácticamente recto en el vértice de entrada y se quedó en la puzolana. No conseguía sacar el coche y los comisarios de pista estuvieron unos minutos empujándole. No sé yo si esto es está permitido del todo… Hace unos años le pasó lo mismo a Alonso en Monza y ahí se quedó, tirado en la grava. ¿Diferente rasero de la FIA para los pilotos? Prefiero no ser malpensado. Hamilton se vio obligado a abandonar.

Mientras tanto, en la segunda parada de Alonso en boxes salió justo por delante de Massa. Parecía que le podía pasar pero no fue así. Apretó los dientes y le aguantó.

Las posiciones del trío de cabeza permanecieron invariables hasta la conclusión. Raikkonen seguía rodando rápido y Alonso se limitó a conservar su posición. Tercero entró Massa, cuarto Vettel, quinto Button, sexto Liuzzi, séptimo Heidfeld y octavo Coulthard. Recalcar la excelente actuación del novato alemán, que pudo resarcirse de lo acontecido en Fuji. Su estrategia a una parada resultó vital para tan buen resultado. Una pena que el BMW de Kubica dijera basta cuando lideraba la prueba. En Telecinco especulaban con que quizá iba a una parada, lo que podría haberse traducido en su victoria. La realidad es que esto último nunca se sabrá… También es cierto que el tapón que Massa ejerció sobre Alonso en las primeras vueltas quizá resultó providencial de cara a las aspiraciones de Alonso para ganar el gran premio. Menos es nada y se lleva un buen resultado para poder afrontar la última carrera con opciones de revalidar el título.

La vuelta rápida fue para Massa, que la marcó en el último giro.

La cuestión ha sido que, en mi opinión, Hamilton ha tirado la carrera. No entiendo los riesgos que ha tomado, teniendo el mundial en la mano. Estando Raikkonen a 17 puntos no tenía porqué entrar al trapo. No tenía necesidad. El resultado ha sido que tanto el finés como el español llegan con opciones al GP de Brasil en Interlagos y todo puede pasar. Al novato le separan 4 puntos de Alonso y 7 de Raikkonen.

Más no se le puede pedir al fin de semana en Shanghai. ¿Justicia? ¿Castigo? ¿Milagro? Todavía no está el desenlace escrito y habrá que esperar dos semanas para ver como acaba todo.