Horacio Pagani revela nuevos detalles del sustituto del Zonda

Guillermo Arnal     23 enero 2010     1 min.
Horacio Pagani revela nuevos detalles del sustituto del Zonda

Al superdeportivo italiano ya le pesan los años que tiene a su espalda, si bien no deja de ser de los coches más espectaculares del mercado. Su reemplazo, por tanto, va tomando cada vez más forma a medida que se acerca su lanzamiento, que, como declaró el jefe y fundador de la marca, Horacio Pagani, […]

Al superdeportivo italiano ya le pesan los años que tiene a su espalda, si bien no deja de ser de los coches más espectaculares del mercado. Su reemplazo, por tanto, va tomando cada vez más forma a medida que se acerca su lanzamiento, que, como declaró el jefe y fundador de la marca, Horacio Pagani, a ArgentinaAutoBlog, será a finales de este año.

En la entrevista también se reveló que el código por el que se le conoce internamente será C9 y que, a diferencia del Zonda que solamente se comercializó en determinados países, su carácter será global, ya que Pagani tiene planes más ambiciosos para este nuevo modelo. Su estética heredará rasgos de la del Zonda pero sus dimensiones serán reducidas.

Asimismo, poseerá hasta 3770 elementos nuevos, como la distribución de pesos, materiales, un chasis hecho por completo de carbono y titanio, neumáticos Pirelli construidos específicamente para el modelo y sistemas electrónicos Bosch. El motor que alimentará al C9 será un V12 de 6 litros construido entre Pagani, Mercedes-Benz y su división deportiva AMG. Su potencia rondará los 700 caballos y su par máximo alcanzará casi 1000 Nm.

Su precio se estima que parta de unos 1.200 millones de dólares (unos 850 mil euros). La fabricación del nuevo C9 comenzará poco después de que se jubile la del Zonda, allá por septiembre de este año, y se realizará en una nueva planta cerca de Módena, en Italia, que permita ampliar la capacidad de producción de las 16 unidades anuales actuales a 60 para satisfacer el aumento de demanda del C9.

Vía | Motor Authority

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