El Jeep Renegade en una extensa galería de fotos

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 septiembre 2014     2 min.
El Jeep Renegade en una extensa galería de fotos

El Jeep Renegade comenzará a distribuirse en breve, se ha fabricado en Italia sobre la plataforma del Fiat 500X y se convertirá en el primer SUV de pequeño tamaño de la clásica marca de todoterrenos, además de ser el primero que equipará en una de sus versiones con un cambio automático de nueve velocidades

El tercer trimestre del año 2014 llegará el Jeep Renegade, un modelo que está siendo fabriado en Italia sobre la plataforma que también utilizará el Fiat 500X, del que todavía sabemos más bien poco. El Renegade tiene el honor doble de ser el primer SUV de pequeño tamaño de la marca y ser, además, el primer SUV que utiliza un cambio automático de nueve velocidades.

También es el primero que podrá desactivar el eje trasero para utilizar la tracción total solo cuando es necesario y mejora los datos de consumo de combustible. El nuevo Jeep Renegade estará presente en los mercados de 100 países en cuanto se ponga a la venta y ahora puedes ver una extensa galería de fotos.

El Jeep Renegade contará con cuatro niveles de acabado: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk, aunque tendrá también una «Opening Edition» dedicada a los primeros compradores del modelo. Cuando se ponga a la venta, estará disponible con 12 combinaciones de motor y caja de cambios. Tendrá dos motores de gasolina MultiAir2 de 140 y 170 CV, dos motores Diésel MultiJet II de 120 y 170 CV, un motor E.TorQ de 120 CV.

Jeep-Renegade-Trailhawk-1

Los cambios disponibles son dos manuales, uno de doble embrague en seco (DDCT) y una caja de cambios automática. Los modelos destinados a los mercados de Rusia, Oriente Medio y Suráfrica equiparán además con el motor 2.4 litros MultiAir Tigershark de 185 CV. Contará con la transmisión automática de nueve velocidads y transmisión 4×2 y 4×4.

El Jeep Renegade está disponible con dos nuevas transmisiones 4×4. Una recibe el nombre Jeep Active Drive y la otra Jeep Active Drive Low. Ambas incluyen el sistema de desconexión del eje trasero para poder optar entre la tracción de dos o cuatro ruedas. También se combinan con el sistema de tracción Jeep Selec-Terrain de cuatro ajustes (Auto, nieve, arena y barro). El modelo Trailhawk tiene otro adicional, llamado Rock.


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