Kelleners BMW Serie 5, simple pero efectivo

Muchas son las preparaciones más o menos completas que usualmente presentamos en HighMotor, pero sin duda, de todas ellas personalmente siempre me han parecido muy atractivas y curiosas aquellas que, sin necesidad de cambiar ampliamente la estética del coche se consiguen resultados realmente atractivos.

Prueba de lo que digo lo tenemos en el proyecto presentado hace unas semanas por Kelleners que básicamente se compone de un completo catálogo de llantas amén de las típicas modificaciones en paragolpes y suspensiones aunque personalmente simplemente instalando cualquiera de las llantas se conseguirían resultados más que satisfactorios.

En cuanto a la oferta de zapatos para tu nuevo Serie 5 hay que destacar que todas parten de las 20 pulgadas y están disponibles en multitud de diseños y colores como plateadas, plateadas con fondo negro, negras…

En cuanto a las gomas utilizadas, algo que algunas veces suele pasarse por alto para posteriormente llevarnos una desagradable sorpresa una vez tenemos que ir a cambiarlas, Kelleners ha apostado por unas 255/35 en el eje delantero y 285/30 para el trasero, algo que, unido a una nueva suspensión mucho más dura y rebajada 30 milímetros puede hacer que lo mismo que tu Serie 5 aumenta su paso por curva penaliza en la misma medida el confort en carreteras mal asfaltadas, no digo nada en ciudades con badenes, baches…

Por último mencionar las propuestas para sendos 520d y 535i, propulsores que por ahora son los únicos a los que el preparador se ha atrevido a meter mano y que en el caso del 2.0 litros turbodiésel aumenta su potencia desde los 184 hasta unos 218 caballos y 450 Nm de par máximo mientras que el 3.0 litros turbogasolina hace lo propio desde los 306 a unos más excitantes 367 caballos y 480 Nm de par máximo.

Vía | autoblog