Mitsubishi dice adiós a los motores TDI de VW

Hasta ahora los diesel utilizados por Mitsubishi para en Lancer y Grandis destinados al mercado europeo, eran proporcionados por Volkswagen, se trataba del mítico bloque TDI del grupo alemán. Pero esto ha cambiado con la llegada del nuevo Mitsubishi ASX que incorpora un motor diesel 1.8 DI-D de elaboración propia.

Este motor de 1,8 litros common rail de 16V, cuenta con un turbo de geometría variable y filtro DPF, alcanzando una potencia e 150 CV, con un generoso par motor de 300 Nm y un consumo medio de 5,5 litros a los 100 km. Según parece será una versión de este motor la que equipen a finales de este mismo año el Lancer y Grandis europeos, una versión que rondaría los 115 CV de potencia.

Vía | Autoblog.it