30 diciembre 2014 Kawasaki

kawasaki 1400GTR-1

La marca Kawasaki nos tiene preparadas muchas sorpresas para la próxima temporada 2015, y entre ellas una máquina Gran Turismo que hará las delicias de todo el mundo, se trata del modelo 1400GTR, con la que todo está pensado para que disfrutes de la mayor comodidad y seguridad cruzando continentes. Es la única de su clase con distribución variable, reparto de frenada electrónica y un avanzado control de tracción.

Entre las especificaciones contamos que tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, con una cilindrada de 1,352 cm³ y con un diámetro x Carrera de 84.0 x 61.0 mm. Además, viene con una relación de compresión de 10.7:1 y con el sistema de válvulas de DOHC, 16 válvulas con sincronización variable de válvula.

Por su parte, se ha decidido que el sistema de alimentación de este modelo sea a través de la inyección electrónica: ø40 mm x 4, con encendido digital, arranque eléctrico y con la lubricación de multidisco húmedo, manual. Mientras que el chasis de esta moto será monocasco, aluminio prensado y con un recorrido de las ruedas, delanteros y traseros, 136 mm.

kawasaki 1400GTR.-3

La potencia máxima de este modelo es de 114 kW {155 CV} / 8,800 rpm, con un par motor máximo de 136 N•m {13.9 kgƒ•m} / 6,200 rpm. En relación a la transmisión tenemos que viene con seis velocidades; con la transmisión final de cardán y la primaria de 1.556 (84/54).

Para el embrague se ha contado con un diseño de multidisco húmedo, manual; mientras que para los frenos tenmos que la marca japonesa ha decidido que en parte delantera sea doble disco lobulado semiflotante de 310 mm Doble con montaje, 4 pistones opuestos, 4 pastillas; y en la parte trasera sea un disco de pétalo de 270 mm 2 pistones opuestos. La suspensión delantera viene con horquilla invertida de 43 mm con amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga del muelle; mientras que la trasera viene con amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak, Tetra-Lever Control progresivo Totalmente regulable.

El precio de esta Gran turismo es de 18.599 euros con ABS.

Una maravilla hecha realidad por Kawasaki.

Fuente | Kawasaki


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  1. Bitacoras.com 30 diciembre 2014

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