Nissan GT-R Egoist

Poco o nada se puede hablar ya de un modelo tan especial a la vez que deportivo como es el la última versión del Nissan GT-R, un modelo que como bien sabes en su momento fue creado por la propia marca con el único objetivo de batir en su propia casa, Nürburgring, a uno de los pesos pesados en el mundo de los superdeportivos como es el Porsche 911 Turbo.

Ahora bien, lamentablemente, aunque el precio al que en su momento se puso a la venta el GT-R R35 de Nissan causó furor, un superdeportivo capaz de sacar los colores a prácticamente casi todos sus rivales directos por un precio de poco más que 90.000 euros sin duda era una desfachatez, en este caso me resulta curioso ya que es prácticamente el mismo caso que cierto anuncio de Dacia, “¡No podemos gastar tan poco dinero!”

Pues bien, en respuesta a todo esto, la marca nipona ha decido lanzar una versión mucho mejor equipada en la que el lujo es simplemente algo más dentro de un equipamiento sumamente extenso en el que se encuentra, a parte de un completo equipo de sonido Bose y un interior completamente personalizado a gusto del cliente nos encontramos con una nueva suspensión modificada para mejorar la estabilidad a gran velocidad o incluso nuevos elementos aerodinámicos destinados a desviar el flujo de aire para así mejorar la refrigeración.

Por último se han incorporado un nuevo equipo de frenos optimizado para funcionar mucho mejor con una mecánica V6 de 3.8 litros cuya potencia ha sido elevada hasta los 530 caballos y un par máximo de 612 Nm.

Ahora bien, ¿precio?, espero que a todos aquellos que decían que un superdeportivo de estas características no podía ser tan barato ahora disfruten, 177.000 euros.