La nueva versión 2015 del Nissan 370Z llega al mercado español

Francisco Javier     30 marzo 2015     4 min.
La nueva versión 2015 del Nissan 370Z llega al mercado español

Nissan introduce mejoras significativas en el 370Z disponible en tres niveles de acabado; Coupé, GT y NISMO. En el último representante de la legendaria saga Z de Nissan, la influencia del 240Z lanzado hace 45 años sigue estando vigente. Se mantiene el motor de gasolina de 3.7 litros V6 que rinde 328 CV en las versiones Coupé y GT, y 344 CV en la versión NISMO.

Nissan introduce numerosas novedades que mejoran al último integrante de la legendaria saga Z. Se ha efectuado una revisión en los precios consiguiendo una relación precio-prestaciones inmejorables para uno de los deportivos más competitivos del mercado. El diseño de su silueta muestra la influencia del 240Z lanzado hace 45 años, que se caracterizaba por tener un bajo centro de gravedad, anchura del vehículo y la distancia corta entre ejes como señas de identidad.

El 370Z cuenta, en su gama 2015, con tres nuevos niveles de equipamiento: GT, Coupé y NISMO. La versión de acceso a la gama, Coupé, tiene un equipamiento muy completo del que se pueden destacar elementos como: las llantas de aleación de 18 pulgadas en acabado negro, los faros delanteros Bi-Xenón y traseros con tecnología LED, doble salida de escape en acero inoxidable, botón de encendido y llave inteligente, Radio-CD con conexión USB, manos libres Bluetooth con mandos en volante, climatizador automático, asientos regulables eléctricamente, volante y pomo de la palanca de cambios en piel.

La variante GT incorpora navegador GPS, disco duro de 9,3 GB, pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, equipo de audio Bose con 8 altavoces, Bluetooth con tecnología audio streaming, tapicería de piel y llantas RAYS de 19 pulgadas. Tanto la versión Coupé como la versión GT puede pedirse con la pintura Scratch Shield, autorreparadora, que repara los pequeños arañazos que se puedan producir en el día a día.

Nissan 370Z (5)Nuevo Nissan 370Z NISMO

Monta una nueva suspensión que mejora el comportamiento dinámico del nuevo 370Z sin alterar en demasía el confort de marcha para sus ocupantes. También se ha revisado la dureza de los muelles y los amortiguadores, además de incrementarse la insonorización del habitáculo con nuevos elementos aislantes en los pasos de rueda y recubrimientos interiores mas gruesos en la moqueta.

En lo que respecta a la parte mecánica, sigue contando con el motor gasolina de 3.7 litros V6 que rinde 328 CV de potencia. La apertura y el cierre de las válvulas de admisión se optimiza a través del sistema VVEL. Éste bloque motor va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, transmitiendo la potencia a las ruedas traseras, y que incorpora el sistema SyncroRev Control que actúa sincronizando las revoluciones del motor al subir o bajar de marchas consiguiendo el mismo efecto que el punta-tacón en las reducciones y repercute en una aceleración mucho más directa. Como opción se puede optar por una caja de cambios automática con siete marchas y levas en el volante en el versión GT.

Nissan sigue celebrando los 30 años de NISMO (Nissan Motorsport International Limited), por lo que la versión NISMO del 370Z ha recibido un profundo rediseño. Sólo está disponible en carrocería coupé y con la caja de cambios manual. En el exterior destaca el aspecto agresivo que le aportan detalles como el nuevo parachoques delantero con una entrada de aire de mayores dimensiones, faros delanteros Bi-Xenón con el fondo en negro, luces diurnas de tipo LED, spoiler trasero de menor tamaño que trabaja conjuntamente con el delantero para crear mayor soporte aerodinámico a altas velocidades, parachoques trasero también de nuevo diseño, llantas superligeras RAYS de 19 pulgadas en acabado negro y plata, y la característica línea roja que recorre los paragolpes delantero y trasero, además de estar presente en las taloneras y en los espejos retrovisores.

Nissan 370Z (9)Nuevo Nissan 370Z NISMO

En el interior del habitáculo resaltan los nuevos asientos Recaro tapizados en piel negra combinada con inserciones de Alcantara en color rojo que van a juego con el volante. Para la carrocería se pueden escoger entre los colores Rojo Sport, Negro Diamante, Blanco Perlado y Plata Tecno. Ésta vez el motor de 3.7 litros y seis cilindros ha sido potenciado hasta alcanzar los 344 CV de potencia, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.

El nuevo Nissan 370Z ya está disponible en la red de concesionarios de la marca en España con precios que parten desde los 32.900 euros. El precio de la versión GT con cambio manual es de 37.900 euros y de 39.900 euros si se elije la opción de cambio automático. La versión NISMO tiene un precio de venta de 44.900 euros.

Fuente | Nissan


Deja un comentario