5 septiembre 2013 Industria

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El nuevo límite de velocidad propuesto para las carreteras españolas se aplicará en la primavera de 2014, luego de que el Gobierno apruebe la modificación del Reglamento General de Circulación. Recordemos que estos límites de 130 km/h se aplicarán solo en aquellos tramos de autopistas que cumplan con unas condiciones de baja siniestralidad y buenas condiciones meteorológicas.

El rango de sanciones se mantendrá inalterado con respecto a las que se están usando hasta el momento. Por ejemplo, en tramos de autopistas limitados temporalmente a 130 km/h, superar este límite se castigará con 100 euros cuando se circule entre 131 y 150 km/h; con 300 euros, entre 161 y 180 km/h; con 400 euros, entre 181 y 190 km/h; y con 600 euros, cuando se supere los 191 kilómetros horas, al ser considerado una falta muy grave.

En cuanto a los puntos, en el caso de tramos a 130 km/h, se retirarán 2 puntos para excesos de velocidad entre 161 y 180 km/h; 4 puntos, entre 181 y 190 km/h; 6 puntos, a partir de los 191 km/h.

Sobre el límite de velocidad que se aplicará para algunas calles, de 20 km/h, las sanciones variarán entre 100 euros para los que circulen a entre 21 y 40 km/h; 300 euros, entre 41 y 50 km/h; 400 euros, entre 51 y 60 km/h; 500 euros, entre 61 y 70 km/h; y 600 euros, si se superan los 71 km/h, lo que será considerado muy grave. En cuanto a los puntos del carné, se retirarán dos entre 41 y 50 km/h; cuatro, entre 51 y 60 km/h; seis, a partir de 61 km/h.

La modificación que tendrá que hacerse a la Ley de Tráfico sería aprobada a fin de año para después comenzar a instalar las señales correspondientes en las autopistas que serán seleccionadas para el límite de 130 km/h.


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  1. Bitacoras.com 6 septiembre 2013

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