Nuevos motores gasolina y diesel para el Lancer de Mitsubishi

JL Arboledas     18 septiembre 2010     1 min.
Nuevos motores gasolina y diesel para el Lancer de Mitsubishi

Con la llegada de la nueva normativa anticontaminación, Euro 5, Mitsubishi sacará del mercado aquellos motores que no cumplen, entre ellos los famosos 1.5 MIVEC de 110 caballos gasolina y 2.0 DI-D de 140 caballos diesel, ambos presentes en el catálogo del Lancer, motores de gran éxito para la marca y sobre todo para el […]

Con la llegada de la nueva normativa anticontaminación, Euro 5, Mitsubishi sacará del mercado aquellos motores que no cumplen, entre ellos los famosos 1.5 MIVEC de 110 caballos gasolina y 2.0 DI-D de 140 caballos diesel, ambos presentes en el catálogo del Lancer, motores de gran éxito para la marca y sobre todo para el modelo.

Pues bien, para reemplazar estos motores Mitsubishi recurrirá al nuevo 1.6 MIVEC de 117 caballos que, gracias a medidas como el Start&Stop y otro tipo de sistemas será capaz de homologar menos de 6 l/100 km en consumo, alcanzar unos para nada despreciables 191 km/h o incluso hacer que el Lancer acelere de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos.

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Para sustituir al 2.0 DI-D Mitsubishi ha decidido poner en escena el 1.8 DI-D de 126 caballos con el que el Lancer homologa unos consumos de 5.3 l/100 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 192 km/h, cifras más que correctas para un modelo como el Lancer.

Vía | autoblog


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