18 septiembre 2010 Berlinas, Industria

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Con la llegada de la nueva normativa anticontaminación, Euro 5, Mitsubishi sacará del mercado aquellos motores que no cumplen, entre ellos los famosos 1.5 MIVEC de 110 caballos gasolina y 2.0 DI-D de 140 caballos diesel, ambos presentes en el catálogo del Lancer, motores de gran éxito para la marca y sobre todo para el modelo.

Pues bien, para reemplazar estos motores Mitsubishi recurrirá al nuevo 1.6 MIVEC de 117 caballos que, gracias a medidas como el Start&Stop y otro tipo de sistemas será capaz de homologar menos de 6 l/100 km en consumo, alcanzar unos para nada despreciables 191 km/h o incluso hacer que el Lancer acelere de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos.

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Para sustituir al 2.0 DI-D Mitsubishi ha decidido poner en escena el 1.8 DI-D de 126 caballos con el que el Lancer homologa unos consumos de 5.3 l/100 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 192 km/h, cifras más que correctas para un modelo como el Lancer.

Vía | autoblog


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