24 junio 2015 Seguridad

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Cuando llega el calor, el sol es ese gran aliado para poder disfrutar del buen tiempo se esté o no de vacaciones. Cuando cogemos el coche es un factor a tener en cuenta, ya que los deslumbramientos que podemos tener en horas de amanecer y atardecer pueden producir accidentes. Conducir con el sol de frente puede ser igual de peligroso que conducir con lluvia o con niebla, perdiendo la visión de lo que se tiene delante.

La fatiga visual que se puede padecer al conducir con alto índice de luminosidad en las horas centrales del día es otro factor de riesgo. El 5% de los accidentes en España suceden por deslumbramiento en esas horas del día, el 20% de los accidentes son colisiones frontales en carreteras de doble sentido o alcances si es en autopistas o autovías, el 16% son salidas de la calzada y el 2% por atropello.

Las gafas de sol son ese elemento que ayuda a que nuestra vista no se fatigue en demasía y que reduce el riesgo de deslumbramiento o ceguera temporal aumentando la seguridad vial. El 20% de los conductores no usan nunca gafas de sol al conducir.

A la hora de escoger unas gafas de sol pocos conductores saben y conocen cuales son las mejores para conducir. Hay que tener en cuenta diversos factores como los diferentes grados de absorción de los rayos ultravioletas (UV) y rayos infrarrojos (IR), que estén homologadas y etiquetadas con el símbolo CE y con cristales polarizados.

Los cristales polarizados facilitan una visión más nítida, desaparecen los molestos destellos que pueden surgir por algún elemento en la calzada, por las señales o nuestro propio coche y se evita la fatiga visual.

Clasificación de las gafas de sol según su filtro solar

  • Gafas de sol con filtro solar 1: tienen un índice menor al 56% de absorción de rayos UV, por lo que son recomendables para días nublados o de luminosidad baja.
  • Gafas de sol con filtro solar 2: tienen un índice de absorción del 56% al 80% de rayos UV, por lo que son las perfectas para días soleados de otoño e invierno cuando hay una luminosidad media y el sol no es tan fuerte y directo.
  • Gafas de sol con filtro solar 3: tienen un índice de absorción del 82% al 91% de rayos UV, y son las ideales para los conductores en días soleados de verano, zonas de alta montaña o para la playa.
  • Gafas de sol con filtro solar 4: tienen un índice de absorción de rayos UV con más del 92%, por lo que se recomienda su uso para navegar o esquiar. Está prohibido y es sancionable usarlas mientras se conduce.

Dentro de las recomendaciones para elegir el mejor cristal para las gafas de sol este debe ser el más natural posible y siempre se recomiendan cristales grises o de tonalidad azulada o marrones. Son los que desvirtúan menos los colores naturales.

Actuaciones a tener en cuenta para evitar deslumbramientos con el sol de frente

  • Usa para conducir gafas de sol polarizadas y con cristales de color azulado.
  • Cuando nos deslumbre el sol mantener la trayectoria del vehículo y disminuir la marcha. Nunca dar un frenazo de golpe.
  • Si conducimos con el sol de frente y nos deslumbra es recomendable parar y esperar cinco minutos a que el sol cambie de dirección.
  • Si conducimos muchas horas con alta luminosidad o con sol de frente reduce tu velocidad y realiza paradas regulares para descansar la vista.
  • Colaboración de las personas que vienen de frente con las luces cortas para que tengan una nueva referencia. Es una forma de que los conductores te vean mejor si tienen el sol de frente.
  • Comprar las gafas en ópticas y tiendas homologadas donde nos recomendarán la mejor para cada uno de nosotros y para cualquier situación.
  • El parasol debe ser siempre extensible y abatible o movible pero su uso debe ser sólo en momentos puntuales de gran deslumbramiento pues nos quita campo de visión.
  • Nunca conducir con gafas de sol por las noches o en zonas oscuras como los túneles.
  • Ten limpios los cristales delanteros. La suciedad aumenta el riesgo de que tengamos deslumbramientos y reduce nuestro campo de visión.
  • Cuida tus ojos en todo momento. Acude anualmente a una revisión ocular al oftalmólogo u óptico.

Fuente | Formaster


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