El Peugeot 208 recibe el nuevo motor 1.2 PureTech 82 S&S

David Lopez    @espacionblanco    23 octubre 2017     2 min.
El Peugeot 208 recibe el nuevo motor 1.2 PureTech 82 S&S

El Peugeot 208 recibe una actualización para su motor de gasolina 1.2 PureTech, ahora con Stop&Start y homologado bajo la exigente normativa Euro 6c.

El Peugeot 208 se encuentra entre uno de los más vendidos dentro del catálogo de la marca francesa, pero no solo eso, ya que también es uno de los más populares en nuestro país dentro de su segmento. De esta manera sus actualizaciones son primordiales para seguir manteniéndose en lo más alto, y esta vez le toca a uno de sus motores, concretamente al 1.2 PureTech 82 S&S.

El motor de gasolina 1.2 PureTech 82 de Peugeot es ya un viejo conocido de la marca, por lo que nos encontramos ante una actualización del mismo, equipado ahora con el sistema Stop&Start y únicamente pudiendo asociarse a la transmisión manual de 5 velocidades. Por lo tanto, la entrega de potencia permanece inalterable con los 82 CV que desarrolla y los 118 Nm de par motor máximos.

Por desgracia Peugeot no nos revela las cifras de consumo que registra esta nueva actualización el 1.2 PureTech 82 S&S, aunque podemos tomar como referencia los 4,8 litros a los 100 Km que fija el motor al que sustituye como consumo combinado. Es de esperar que estas cifras se vean mejorada, principalmente por la implementación del sistema Stop&Start y porque ya se encuentra homologado para la norma Euro 6c.

Si alguien está interesado en el Peugeot 208 con esta motorización 1.2 PureTech 82 S&S, debe ser que únicamente puede optar a ella si elige el acabado Style, uno de los completos dentro de la gama del 208 que además guarda una relación equipamiento/precio óptima. Disponible con la carrocería de 3 o 5 puertas, el precio para el Peugeot 208 1.2 PureTech 82 S&S parte desde los 13.590 euros, con equipamiento que se destaca por lo siguientes elementos:

  • Limitador de velocidad
  • Faros antiniebla
  • 6 airbags
  • Ordenador de a bordo
  • Climatizador manual
  • Volante de cuero
  • Peugeot i-Cockpit
  • Luces diurnas
  • Retrovisores calefactables y con regulación eléctrica
  • Cristales traseros oscurecidos
  • Calandra en negro con el borde exterior en cromado
  • Llantas de aluminio de 16 pulgadas

 


Deja un comentario